今日はパンクでご来店いただいたお車の点検中に、

“実はよくあるケース”をご紹介します。お客様ご自身でスペアタイヤに交換されていたのですが、

ナットが 裏表逆向き で取り付けられていました。

正しくはこちら

一見しっかり締まっているように見えるのですが、ナットの向きが逆になると…

 ホイールとナットの座面が密着しない・ネジ山の掛かりが浅くなる・振動で緩みやすい・最悪、走行中に脱輪の可能性も…という状態になります。

 パンクの状況って焦りますし、スペアタイヤは普段触らないものなので、無理もありません。

お客様の安心・安全のために、こうした“よくある事例”も今後もご紹介していきます。