最近の車はガラスまわりに限らず、固定部品やカバーなど多くの箇所に樹脂パーツが使用されています。

樹脂は軽量でコストにも優れていますが、長い年月が経つとどうしても劣化・割れが発生しやすくなります。

この車両は前回の点検で、ウインドウレギュレーターの不具合に加え、ガラス固定部の樹脂パーツ割れが原因でガタつきが出ていることが分かりました。

部品を取り寄せて、本日ガラス交換作業を行いました。 

新しいガラスには新品の固定部品が付属しているので、しっかりとレギュレーターに組み込み。

その後、動作確認を行い、スムーズに上下できることを確認しました。

固定力が弱まるとガタつきや動作不良の原因になります。

ウインドウのガラス固定部・ドアの内張りクリップ・バンパーの取り付け部分・エンジンルーム内のホースジョイントやカバー・ワイパーまわりのカウルトップなど、金属じゃなくてプラスチック（樹脂）でできている部品は意外と多いんです。点検では見つけにくい劣化もあるため、

「動きが前と違う」「なんかガタつく」こうした小さな違和感を早めに伝えていただければ、重症化する前に修理や部品交換で済む場合もあります

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