皆さま、こんにちは！こんばんは！

★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★

いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます！

 

 

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お客様のお車【　ニッサン：セレナ オーテック スポーツスペック　】にて

ホイールアライメント測定・調整

を承りました。

 

ご利用ありがとうございます！

 

当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています！

おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます！！

また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています！

①.窒素ガスの補充、空気圧の調整

②.残溝、外傷チェック

③.タイヤにワックスがけも行っています

ぜひご利用ください！

 

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今回は事前ご予約でタイヤ交換を行ったお客様のタイヤ脱着作業と、

ホイールアライメント測定・調整を行います。

 

早速新しいホイールセットを装着しました！

トルクレンチでのナット締め付け、側面のワックス仕上げを行っています。

 

 

続いてアライメントの測定を行いますので、

タイヤに測定用の機材を装着し、作業を開始します。

 

アライメント

車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度（アライメント）が

セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。

アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。

（人間でいう骨盤のズレを調整）

アライメント作業の大まかな流れは

①点検→②測定→③調整

です！ 

アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、

タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します！

 

※写真はサンプルです

★測定データがこちら！

 

 

アライメントデータを測定した所、

前側左にズレが出ていました。

原因は分かりませんが、左側は前後ともにトー角度がマイナスで

外向き傾向です。

動かす事ができる前輪の調整機構を使って、

タイヤの角度を適正値に合わせていきます。

 

 ※この画像はサンプルです。

 

これが調整用のタイロッドです。

ナットのロックを外し、車両側のロッドを回して

タイヤの向きを動かします。

 

 

★この車両の場合･･･

ロッドを締める：ロッドが短くなる→タイヤが外側に向いてくる

ロッドを緩める：ロッドが長くなる→タイヤが内側に向いてくる

という形になります。

 

適正値に合う様に左右を動かしていきます。

 

▲　調整後のデータ　▲

 

調整完了です。

この車両は前輪のみ調整機構があるので、

前輪のみの調整になります。

後ろに赤い部分がありますが、駆動が掛かる部分では無いので

走行上の違和感は感じにくいと思いますが、

多少内側負荷は強そうなので、

定期的なローテーションは必要ですね。

 

※画像はサンプルです。

 

調整後にはタイロッドの締め込んだ部分にマーキングを行い、

緩まない様にダブルチェックします。

最後に試乗し、状況が改善したか確認します。

結果、ハンドルの違和感は感じられなくなっていたので、

今回の作業はこれで完了です。

 

これで現状の中では良い状態で新しいタイヤを使えると思います。

 

最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、

ボルトの締め付け確認を行い、お引き渡しになります。

 

以上で作業は終了です。

この度はご利用ありがとうございました！

 

 

タイヤ館では新品タイヤ交換後の100km点検や、

定期的なタイヤ・空気（窒素）圧点検など、

無料のアフターフォローも充実しております！

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください！！

 

 

 

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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。

バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください！

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