皆さま、こんにちは！こんばんは！

★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★

いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます！

 

 

※開催中のイベントの詳細はこちら！

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お客様のお車【　ニッサン：マーチ 　】にて

タイヤ交換とアライメント調整

を承りました。

 

ご利用ありがとうございます！

 

当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています！

おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます！！

また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています！

①.窒素ガスの補充、空気圧の調整

②.残溝、外傷チェック

③.タイヤにワックスがけも行っています

ぜひご利用ください！

 

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それでは作業風景をご紹介します！

 

今回はタイヤ交換をご検討中のお客様のタイヤを点検させて頂き、

状況をご説明した所、交換頂く運びとなりました。

 

また、ハンドルセンターにズレがあったので、

現状の確認も含めて、アライメントの測定・調整を承りました。

 

今回交換するのはこちらのタイヤ！

MULTI WEATHER(マルチウェザー)

☆メリット①突然の雪にも慌てない！☆
お出かけ中の突然の雪でも、より安心して運転できます♪

☆メリット②履き替え不要で手間いらず！☆
夏タイヤ⇔スタッドレスタイヤの履き替えにかかる時間や費用がかかりません♪

☆メリット③タイヤの保管場所にも困らない！☆
スタッドレスタイヤとの交換不要のため保管場所にも困りません♪


※オールシーズンタイヤは『スタッドレスタイヤではない』ので、
　過酷な雪道・凍結路面を走行する可能性がある場合は
　スタッドレスタイヤのご使用を推奨いたします。

★新型のマルチウェザー２の情報はこちら！

●オールシーズンタイヤはオンラインストアからも購入できます！

 

※写真はサンプルです

 

作業はタイヤ交換、窒素ガス充填、ホイールバランス調整の順に行います。

 

作業はまずは車両からタイヤ・ホイールを外し、

空気を抜き、バランスウエイトを外します。

 

 

元のタイヤは前輪が特に溝が少なく、

側面も白くなって劣化が進んでいる状態でした　

ゴムも硬化していましたので交換したのは良い判断でしたね。

 

空気圧をしっかり管理すると、偏摩耗を抑えられたり、

パンクを回避出来たりする場合があります。

その為定期的なタイヤの点検をお勧めします。

 

次はタイヤチェンジャーで古いタイヤとホイールを分解します。

 

分解したらホイールとタイヤの接触面を掃除し、付着物を取り除きます。

合わせてホイールも拭き上げておきます。

 

圧力調整用のチューブレスバルブも新品交換し、

新しいタイヤを組み込みます。

 

 

タイヤ組込み・窒素ガス充填をして、タイヤ内の圧力を規定値に合わせます。

次はホイールをバランサーに掛け、回転バランスを調整ます。

 

 

タイヤ・ホイールの回転時の重量バランスを調整する事により、

走行時にタイヤの振動やブレを抑制します。

バランスウエイトを取り付け、バランスの調整が出来たら

新しいタイヤへの組み替えは完了です。

 

新品タイヤを車両に取り付けます。

 

 

取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、

「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に

ナットを締め付けていきます。

 

以上で新しいタイヤへの交換が終わりました。

 

次はアライメントの測定を行うので、タイヤに測定機材を取り付けます。

 

 

アライメント

車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度（アライメント）が

セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。

アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。

（人間でいう骨盤のズレを調整）

アライメント作業の大まかな流れは

①点検→②測定→③調整

です！ 

アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、

タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します！

 

※写真はサンプルです

測定値から現状の使用状況に合わせた最善の数値に調整を行います。

 

直進状態でハンドルセンターが左に向くズレがありましたが、

はたして誤差はどの程度出ているでしょうか…。

▲　測定データ　▲

測定結果を見ると前のトー角度（進行方向への角度）は

かなり右向きにズレが出ていました。

これはハンドルが真っすぐ向かないもの納得です。

しかしこれだけのズレが出ているにも関わらず、

他の所は基準の範囲内。

いったい何があったのか･･･不思議です。

この車両は後輪の調整機構は無いので、

今回は前後のトーのみの調整です。

 

それでは調整開始！

 

■スタッフ調整中･･･■

 

…調整作業が完了しました！

前のトー角度の数値は左右で同じになりました。

試乗の結果、ハンドルセンターのズレも無くなり、

直進安定性も大きく改善する事でしょう。

 

以上でアライメントは完了です。

 

最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、

お引き渡しになります。

この度はご利用ありがとうございました！

 

タイヤ館では新品タイヤ交換後の100km点検や、

定期的なタイヤ・空気（窒素）圧点検など、

無料のアフターフォローも充実しております！

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください！！

 

 

 

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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。

バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください！

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館久喜へご来店・ご相談くださいませ！

 

オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては

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お得なクーポンをご利用ください！！

定期掲載しているクーポンを印刷もしくは、ご提示頂き、受付時スタッフへお渡しください。

（作業工賃は別途掛かります）
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こちらのクーポン券は、タイヤ館 久喜のみ有効となります。

 

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場合がございますので、予めご了承ください。

 

 

 

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