皆さま、こんにちは！こんばんは！

★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★

いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます！

 

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お客様のお車【　トヨタ：プリウスα　】にて

タイヤ４本交換、アライメント調整

を承りました。

 

ご利用ありがとうございます！

 

当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています！

おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます！！

また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています！

①.窒素ガスの補充、空気圧の調整

②.残溝、外傷チェック

③.タイヤにワックスがけも行っています

ぜひご利用ください！

 

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それでは作業風景をご紹介します！

 

今回はタイヤの溝が無くなったという事でご来店頂きました。

適合サイズの在庫があれば交換したいとの事でしたので、

お勧めの商品をご提案させて頂きました。

また、性能と耐久性を最大限発揮させたいという事で、

アライメント調整を承りました。

 

※写真はサンプルです

今回は使用していたタイヤの状態がかなり良くない状況でした。

こちらが交換したタイヤです。

溝も無く、内べりも大きくスチールベルトのワイヤーが飛び出していました。

更に内部構造にもダメージが入り、変形しているタイヤもありました。

このまま走れば事故が起きる可能性もあったので、

今回の交換はアウトに近い「ギリギリセーフ」な状態でした(-_-;)

何も起きなくてよかったです。

 

今回購入頂いたのはこちらのタイヤ！

Playz PX-RVⅡ

新車装着タイヤに近い性能で、走行安定性に優れます。

性能とコストパフォーマンスのバランスが良いモデルです。

走行時のふらつきも抑えてくれますので、家族のお出かけにも最適です！

★商品の詳細はこちら！

 

ではタイヤ交換を進めていきましょう！

 

 

まず古いタイヤをホイールから分解し、ホイール清掃と

チューブレスバルブ(空気の出入り口になる部品)を交換します。

 

 

続いて新しいタイヤを組み込みます。

組み込んだら窒素ガスを充填します。

 

メーカー指定の圧力に調整したら、タイヤの回転バランスを調整します！

 

バランス調整とは、空気を充填したタイヤ･ホイールを専用の機械に取り付けて回転させ計測し、

バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整する作業です！

タイヤのバランスが悪いと乗り心地が悪化してしまいます！

 

バランス調整ができた物から車両に取り付けます。

 

取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、

「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に

ナットを締め付けていきます。

 

 

取り付けたら側面に保護用のワックスを塗り、仕上げます。

 

新しいタイヤへの交換が終わったら

アライメントの測定を行います。

車両を一度動かし足回りの負荷を抜いてから、

タイヤに測定用の機器を取り付けます。

 

 

アライメント

車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度（アライメント）が

セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。

アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。

（人間でいう骨盤のズレを調整）

アライメント作業の大まかな流れは

①点検→②測定→③調整

です！ 

アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、

タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します！

 

※写真はサンプルです

測定値から現状の使用状況に合わせた最善の数値に調整を行います。

 

--　測定の結果はこんな感じでした。--

 

前輪が左右供にトー角度がマイナスなので、

進行方向に対して外向きでした。

人で言えば蟹股で歩いている状態です。

この状態はタイヤの内側に負担がかかるので、

ハンドルセンターを合わせ、左右の数値を改善していきます。

 

後輪は調整機構がありませんが、

ほぼメーカー基準値通りなので、良い状態でした。

※後ろ側には調整機構が無いので、今回は前側のみの調整です。

 

■スタッフ調整中□□□

 

調整が終わりました！

 

今回は前輪のトー角度を適正値の真ん中に合わせました。

これでタイヤの向きは進行方向に対して真っ直ぐになりました。

タイヤの負荷は減るはずなので、ひどい内べりはしないでしょう。

 

仕上げにハンドルセンターにズレが無いか、

動きに違和感が無いかを試乗して確かめます。

※唯一赤いキャスター角は調整機構が無いので改善できませんでしたが、

試走では違和感は出なかったので、大きな問題にはならないでしょう。

以上でアライメント調整は完了です。

 

最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、

お引き渡しになります。

 

今回はアライメントセッティングを変更したので、

よりタイヤが地面を捉えやすくなり、乗り心地も変化するはずです。

良いタイヤをより長く、良い状態で使っていただければと思います。

 

この度はご利用ありがとうございました！

 

 

タイヤ館ではタイヤ交換後の100km点検や、定期の無料タイヤ点検など、

アフターフォローも充実しております！

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください！！

 

 

 

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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。

バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください！

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館久喜へご来店・ご相談くださいませ！

 

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