タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ

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【ホンダ ステップWGN RP6型】タイヤの空気が何故か減る気がする。そんな時はタイヤ館の無料点検!万が一の場合でも在庫タイヤで交換可能!REGNO GR-XⅢ TYPE RV【タイヤ交換・防錆ハブコート・アライメント調整】★久喜市・加須市・白岡市・菖蒲・鷲宮・幸手・蓮田・予約★

2025年6月14日

 

皆さま、こんにちは!こんばんは!

★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★

いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます!


 

※現在開催中のイベントはこちら!

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お客様のお車【 ホンダ:ステップWGN 】にて

タイヤの点検から4本交換、アライメント調整

を承りました。

 

ご利用ありがとうございます!

 

当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています!

おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます!!



また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています!

①.窒素ガスの補充、空気圧の調整

②.残溝、外傷チェック

③.タイヤにワックスがけも行っています

ぜひご利用ください!

 

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それでは作業風景をご紹介します!

 

今回は1本のタイヤの空気圧が下がってしまうという事で、

タイヤの点検のご依頼を頂きました。

点検の結果、釘刺さりのパンクがありました。

他のタイヤの状態も点検、ご説明させて頂いた結果で

ご検討頂き、新しいタイヤに4本交換となりました。

また、性能を最大限発揮させたいという事で、

アライメント調整を承りました。

 

今回交換するのはこちらのタイヤ!

REGNO GR-XⅢ TYPE RV

ブリヂストンが誇るフラグシップコンフォートブランド「REGNO」の

RV(ミニバン・コンパクト・SUV)向け「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」は、

ENLITEN®の進化と拡張で空間品質と走行性能、

サステナブル性能を高次元で両立しました。

「違いの分かるタイヤ」を是非お試しください!

商品紹介ページ

 

※写真はサンプルです

 

こちらが交換するタイヤです。

細い釘が刺さっていて、ゆっくりと空気が抜けていました。

タイヤのインナーライナーが凹凸の少ない釘をしっかり押えてくれていたので

一気に空気が抜けて危険な状態になる事はありませんでした。

他のタイヤも点検してみると、前側が特に減っていて、

内・外のゴムがだいぶ少ない状態でした。

パンク修理も可能でしたが、結局すぐにタイヤ交換が必要になる状況。

むしろ修理代がもったいないという事で、

今回はまとめて新しいタイヤに交換となりました。

 

今回は▲のタイヤを新型のレグノGR-XⅢ TYPE RVに交換します!

ミニバン用の最高級タイヤです。

走りも静粛性もグレードアップ!

家族のお出かけに最適です!

 

ではタイヤ交換を進めていきましょう!

 

まず古いタイヤをホイールから分解します。

次にホイール清掃と、

チューブレスバルブ(空気の出入り口になる部品)を交換します。

新しいタイヤを組み込みます。

組み込んだら窒素ガスを充填します。

メーカー指定の圧力に調整したら、タイヤの回転バランスを調整します!

バランス調整とは、空気を充填したタイヤ・ホイールを専用の機械に取り付けて回転させ計測し、

バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整する作業です!

タイヤのバランスが悪いと乗り心地が悪化してしまいます!

 

調整できた物から車両に取り付けます。

 

取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、

「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に

ナットを締め付けていきます。

 

新しいタイヤへの交換が終わったら

続いてアライメントの測定を行います。

車両を一度動かし足回りの負荷を抜いてから、タイヤに測定用の機器を取り付けます。

 

アライメント

車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度(アライメント)が

セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。

アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。

(人間でいう骨盤のズレを調整)

アライメント作業の大まかな流れは

①点検→②測定→③調整

です! 

アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、

タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します!

 

※写真はサンプルです

測定値から現状の使用状況に合わせた最善の数値に調整を行います。

 

測定の結果はこんな感じでした。

外側のキャンバー・キャスター数値は全て基準値内の上、

左右誤差も想定の範囲内で結構良い感じなのですが、

内側にあるトー角度が結構ズレてます。

車両を走らせた時、ハンドルが真っすぐでも車体が右に行く感じがあったので、

ここのズレが原因のようです。

タイヤの減りに関しても、安定走行に関してもここが一番重要な

数字なので、出来る限り良い状態にしたいですね。

※後ろ側には調整機構が無いので、今回は前側のみの調整です。

 

■スタッフ調整中□□□

 

調整が終わりました!

前輪のトー角度を適正値に合わせました。

これでハンドルセンターも合い、安定して走れるはずです。

調整が終わったら仕上げにハンドルセンターにズレが無いか、

動きに違和感が無いかを試乗して確かめます。

 

試乗に問題がなければ、アライメントは完了です。

最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、

お引き渡しになります。

今回はアライメントセッティングを変更したので、

よりタイヤが地面を捉えやすくなり、乗り心地も変化するはずです。

良いタイヤをより長く、良い状態で使っていただければと思います。

 

この度はご利用ありがとうございました!

 

 

タイヤ館ではタイヤ交換後の100km点検や、定期の無料タイヤ点検など、

アフターフォローも充実しております!

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください!!

 

 

 

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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。

バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください!

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館久喜へご来店・ご相談くださいませ!

 

オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては

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定期掲載しているクーポンを印刷もしくは、ご提示頂き、受付時スタッフへお渡しください。

(作業工賃は別途掛かります)
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こちらのクーポン券は、タイヤ館 久喜のみ有効となります。

 

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