タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ

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店舗おススメ情報

【ホンダ N-BOX JF1系】タイヤ、ホイールに損傷がある場合はご相談ください!状態に合わせて点検・修理・交換承ります!ECOPIA NH200C & バルミナK10【パンクにてタイヤ・ホイール交換・アライメント調整】★久喜市・白岡市・菖蒲・加須市・鷲宮・幸手・蓮田・予約

2025年2月11日

 

皆さま、こんにちは!こんばんは!

★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★

いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます!

 

※開催中のイベントの詳細はこちら!

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お客様のお車【 ホンダ:N-BOX  】にて

パンク・ホイール損傷よりタイヤ・ホイール交換とアライメント調整

を承りました。

 

ご利用ありがとうございます!

 

当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています!

おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます!!



また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています!

①.窒素ガスの補充、空気圧の調整

②.残溝、外傷チェック

③.タイヤにワックスがけも行っています

ぜひご利用ください!

 

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それでは作業風景をご紹介します!

 

今回は、左前のタイヤがパンク。

ホイールも損傷大という事で、

タイヤ・ホイール交換となりました。

更にパンクした時の衝撃でアライメントがズレている様なので、

改善の為にアライメント測定・調整を行いました。

 

今回交換するのはこちらのタイヤ!

ECOPIA NH200C

ハイレベルな低燃費性能を実現!

片摩耗を抑制し、安全性が長持ち!

軽・コンパクト専用設計!ライフ性能が向上!

新車装着タイヤと同等性能のベーシックエコタイヤです。

商品紹介ページ

ホイールはこちら!

BALMINUM K10

力強さが感じられる交互デザイン10本スポーク

デザインの異なるスポークを交互に配置した独特なデザインが特徴だが、
”直線”の多さが全体をスッキリとした印象に仕上げる。
シルバーのキャップから伸びる菱形をイメージしたメインスポークが存在感を放つ。

商品の詳細はこちら!

 


※写真はサンプルです

 

作業はタイヤ交換、窒素ガス充填、ホイールバランス調整の順に行います。

 

▼ パンクしたタイヤの状態はこんな感じでした ▼

見ると側面を突き破った上、結構な勢いでホイールもぶつけた様です。

点検の段階でタイヤの向きが左右でズレている事も

分かるぐらいのダメージでした。

確認してみると他のタイヤの空気圧も低く、

あまり管理が出来ていなかった可能性もあり。

 

空気圧をしっかり管理すると、片摩耗を抑えられたり、

パンクを回避出来たりする場合があります。

その為定期的なタイヤの点検をお勧めします。

 

作業はまずは車両からタイヤ・ホイールを外し、

空気を抜き、バランスウエイトを外します。

次はタイヤチェンジャーで古いタイヤとホイールを分解します。

 

分解したらホイールとタイヤの接触面を掃除し、付着物を取り除きます。

合わせてホイールも拭き上げておきます。

 

作業は続いて圧力調整用のチューブレスバルブも新品交換し、

新しいタイヤを組み込みます。

 

組込み・空気充填をして、タイヤ内の圧力を規定値に合わせます。

 

ホイールをバランサーに掛け、回転バランスを調整ます。

重量バランスの調整により、走行時にタイヤの振動やブレを抑制します。

 

バランスウエイトを取り付け、バランスの調整が出来たら

新しいタイヤへの組み替えは完了です。

 

新品タイヤを車両に取り付けます。

取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、

「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に

ナットを締め付けていきます。

 

新しいタイヤへの交換が終わりました。

 

次はアライメントの測定を行うので、タイヤに測定機材を取り付けます。

 

アライメント

車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度(アライメント)が

セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。

アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。

(人間でいう骨盤のズレを調整)

アライメント作業の大まかな流れは

①点検→②測定→③調整

です! 

アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、

タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します!

 

※写真はサンプルです

測定値から現状の使用状況に合わせた最善の数値に調整を行います。

 

今回は接触した事で方向がズレたタイヤの向きを適正化する事で、

ハンドル位置を正しく戻す事と、

新しいタイヤの性能を最大限引き出せるように、

調整を行います。

しかしあれだけ当たっていると

はたして誤差はどの程度出ているでしょうか…。

▲ 測定データ ▲

数字を見ると左前輪のトー角度(進行方向への角度)が

接触の影響か、大きく基準を外れていました。

こんな状態で走ったら3ヵ月と持たずタイヤの外側が無くなりますよ!

幸いここは調整が出来る所なので、適正値まで数値を動かしていきます。

その他にも誤差はありますが、調整機構が前のトー以外には無いため、

今回は前側トーのみの調整です。

とはいえ後輪は駆動が掛からず、前輪ほど負荷が掛からないので、

乗って違和感が出る程では無いはずです。

それでは調整開始!

 

…調整作業が完了しました!

前のトー角度の数値が左右同じになりました。

あの状態からよく戻ったものです。

我ながらちょっと驚き(;^_^A

これで走って問題が出なければとりあえずは大丈夫でしょう!

 

調整の仕上げにハンドルセンターにズレが無いか、

動きに違和感が無いかを試乗して確かめます。

結果良好!問題無しです。

以上でアライメントは完了です。

 

最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、

お引き渡しになります。

この度はご利用ありがとうございました!

 

 

タイヤ館では100km点検など、アフターフォローも充実しております!

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください!!

 

 

 

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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。

バッテリー交換やエアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください!

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館久喜へご来店・ご相談くださいませ!

 

オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては

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お得なクーポンをご利用ください!!

定期掲載しているクーポンを印刷もしくは、ご提示頂き、受付時スタッフへお渡しください。

(作業工賃は別途掛かります)
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こちらのクーポン券は、タイヤ館 久喜のみ有効となります。

 

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