【VW GOLF7 5G系】交換するなら総合性能の高いタイヤがお勧め!タイヤ交換とアライメントの調整で走りの『質』があがるかも!REGNO GR-XⅢ【タイヤ交換・アライメント調整】
皆さま、こんにちは!こんばんは!
★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★
いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます!
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お客様のお車【 VW:GOLF7 】にて
タイヤ交換とアライメント調整
を承りました。
ご利用ありがとうございます!
当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています!
おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます!!
また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています!
①.窒素ガスの補充、空気圧の調整
②.残溝、外傷チェック
③.タイヤにワックスがけも行っています
ぜひご利用ください!
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それでは作業風景をご紹介します!
今回は新車から4年が経過し、タイヤにひび割れと溝の減りが見えたという事で、
交換のご依頼を頂きました。
また、なるべく長くタイヤを使いたいという事で、
アライメント調整を承りました。
今回交換するのはこちらのタイヤ!
REGNO GR-XⅢ
こちらのタイヤには以下の特徴があります。
①レグノサイレントテクノロジーにより、深みを増した空間品質を実現
②磨き抜かれた走行性能
③高次元のウェット性能を実現
ブリヂストンのNEWフラッグシップモデルです!
商品紹介ページ
※写真はサンプルです
こちらが交換するタイヤです。
新車装着専用のブリヂストン製トランザシリーズです。
全体的に溝の減りと表面の劣化が見られます。
交換するには良いタイミングでしたね!
ではタイヤ交換を進めていきましょう!
まず古いタイヤをホイールから分解します。
次にホイール清掃と、
チューブレスバルブ(空気の出入り口になる部品)を交換します。
新しいタイヤを組み込みます。
組み込んだら窒素ガスを充填します。
メーカー指定の圧力に調整したら、タイヤの回転バランスを調整します!
バランス調整とは、空気を充填したタイヤ・ホイールを専用の機械に取り付けて回転させ計測し、
バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整する作業です!
タイヤのバランスが悪いと乗り心地が悪化してしまいます!
※写真はサンプルです
ホイールにバランスウエイトを張り付けて調整します。
調整できた物から車両に取り付けます。
取り付けは「センターフィット」で車軸の中心にホイール位置を補正し、
「トルクレンチ」を使ってメーカー適正値に合わせて一つ一つ確実に
ナットを締め付けていきます。
新しいタイヤへの交換が終わったら
続いてアライメントの測定を行います。
車両を一度動かし足回りの負荷を抜いてから、タイヤに測定用の機器を取り付けます。
アライメント
車についているタイヤホイールはその車に合わせた取付け角度(アライメント)が
セッティングされており、衝撃や長年の使用で少しずつズレが生じます。
アライメント調整では、お客様のお車に合わせその足廻りの微妙な角度の歪みを調整します。
(人間でいう骨盤のズレを調整)
アライメント作業の大まかな流れは
①点検→②測定→③調整
です!
アライメントをすれば、均一にタイヤ溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れ、
タイヤの片べり・燃費の悪化・走行安定性の向上にも効果を発揮します!
※写真はサンプルです
測定値から現状の使用状況に合わせた最善の数値に調整を行います。
測定の結果はこんな感じでした。
赤い部分が基準値から外れている所です。
これを見ると右前以外は基準値外なので、
車両下の調整機構を使って、数値を動かしていきます。
数字は全体が連動しているので、後ろが動けば前も動きます。
後ろのキャンバー角➡トー角➡前のトー角➡全体の誤差調整の順番に調整を行います。
調整が終わったら仕上げにハンドルセンターにズレが無いか、
動きに違和感が無いかを試乗して確かめます。
試乗に問題がなければ、アライメントは完了です。
最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、
お引き渡しになります。
今回はアライメントセッティングを変更したので、
よりタイヤが地面を捉えやすくなり、乗り心地も変化するはずです。
良いタイヤをより長く、良い状態で使っていただければと思います。
この度はご利用ありがとうございました!
タイヤ館では100km点検など、アフターフォローも充実しております!
お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください!!
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