【マツダ デミオ DJ型】パンクしたタイヤでの走行はNG!タイヤが壊れて修理が利かなくなりますよ!【パンク内面修理】★久喜市・加須市・白岡市・菖蒲・予約★
皆さま、こんにちは!こんばんは!
★久喜警察と久喜インターの間にあるタイヤ館久喜です★
いつも当店WEBをご覧いただきありがとうございます!
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お客様のお車【 マツダ:デミオ 】にて
パンク点検から「内面修理」
を承りました。
ご利用ありがとうございます!
当店では車種別専用タイヤからお買得タイヤまで豊富にご用意しています!
おクルマの使用状況に合わせてご提案させて頂きます!!
また当店では無料の空気圧点検やタイヤ点検も行なっています!
①.窒素ガスの補充、空気圧の調整
②.残溝、外傷チェック
③.タイヤにワックスがけも行っています
ぜひご利用ください!
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それでは作業風景をご紹介します!
今回はパンク点検にてご来店頂きましたので、まずはタイヤの状態の確認を行いました。
持参頂いたタイヤを点検の結果、今回は幸いにも修理が可能な状態であったので、
再発し難い「内面修理」にて作業を承りました。
※パンク修理はタイヤの外側から内側へ、
刺さっていた物を抜いてその穴へ修理剤を刺す「外面修理」と、
タイヤとホイールを分解し、タイヤの内側から外側へ修理剤を打つ「内面修理」があります。
基本的に「外面修理」はあくまで応急で、修理した部分から空気漏れが再発する事もあります。
「内面修理」は内側に面で修理剤を張り付けるので、再発しにくく、
通常パンク修理はこちらを行います。
ただ、どちらの修理もタイヤに穴が開いている事には違いは無いので、
負荷のかかる前輪への使用や、高速走行等は厳禁です!
▼こちらがパンクしていた右後ろのタイヤです。▼
原因はこのネジの様ですね。
綺麗に刺さっていたので、空気の抜ける速度が極めて遅く、
タイヤが潰れる前に気づいて、お持ち頂く事が出来ました。
早速タイヤとホイールを分解して、修理作業に取り掛かります。
タイヤを分解して内側を覗くとこんな感じでした。
しっかり貫通しています。
ネジを抜いてみると、あまり見られない六角で締め付けるタイプのネジでした。
おそらく地面に落ちていた物を前輪ではねて、後輪が拾ってしまった感じですね。
これを防ぐのは至難の技なので、致し方なしでしょう。
修理前の準備として、まず刺さっていた箇所の周辺を平らに慣らす事から始めます。
エアーツールを使ってタイヤの内側を薄く削って平らにしていきます。
こんな感じの削り作業を繰り返し、修理剤を張り付ける土台を作ります。
これが内面修理剤です。
これを内から外へ向けて差し込み、貼り付けます。
加硫セメントを垂らし、その上に張り付けました!
張り付けた後は密着させるために、ローラー工具で内部の気泡を抜いていき、
密着させます。
しっかり密着させた上にシーリング剤を塗り、削った内部構造と一緒に覆います。
少し時間を置いて液剤が乾いてきたら、タイヤをホイールに組み込みます。
組み込んだタイヤとホイールに空気を充填し、修理剤を打った周囲に石鹸水をかけ、
漏れが無いか確認します。
空気漏れも無く問題無しという事で、修理剤の先端をカットし、
タイヤとホイールのバランスを再度調整。
空気圧を適正に調整して車両に戻します。
以上でパンク「内面」修理作業が終了です。
最後はお客様立会いで装着タイヤの確認と、ナットの締め付け確認を行い、
お引き渡しになります。
この度はご利用ありがとうございました!
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※パンク修理はタイヤ自体にダメージが少なく、安全使用に耐えうる場合のみ可能です。
空気圧が0に近い状態で走行し、タイヤの側面を削ってしまったり、
タイヤ自体に明らかなダメージがある場合等は、修理する事が出来ませんのでご注意ください。
状態の判断が難しい場合は、必ずタイヤの専門家へご相談ください。
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タイヤ館では100km点検など、アフターフォローも充実しております!
お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひご利用ください!!
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タイヤ館 久喜
埼玉県久喜市江面166
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