履き替え装着された夏タイヤは、まだまだ使えそうですか？ 診断、点検は無料で対応してます♪
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みなさま
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点検だけの来店でも大歓迎です！
お気軽に、ご来店くださいませ♪
それでは、本日のお題。
装着した夏タイヤは
交換時期になってませんか？
夏タイヤが
どれくらいの状態で交換なのか？
買い替えタイミングの見極めは？
皆さまは
どのように判断されてますか？
①タイヤの溝が少なくなったら
②タイヤのゴムのひび割れが酷くなったら
わりかし漠然とした
感じなのではないでしょうか。
今回は
①タイヤの溝が少なくなったら
を明確化！
モヤモヤをスッキリさせちゃいます♪
ぜひ
セルフ点検される際にお役立てくださいませ♪
ちなみに
残溝は減ってないし大丈夫♪
でも・・・
ゴムのひび割れが酷いという方は
↓こちらから↓
②タイヤひび割れの記事へどうぞ
では、本題に戻ります。
夏タイヤの交換時期
①タイヤの溝が少なくなったから偏
まずは
新品時のタイヤ残溝が、どれくらいあるのか？
新品時のタイヤ溝
メーカー、パターンによっても
若干、異なりますが
約7～8ミリの溝の深さがあります。
そして今回の本題
交換目安の溝の深さ
お店にて
ご相談対応をさせて頂いてると
上記のような
残溝３〜４ミリで交換される
お客様が、圧倒的に多いです。
残溝が３.５ミリ以下になると
滑り出しが早くなり
デリケートな運転が必要になる場面が
増えてきます。
車を運転されている
ドライバーさんは何となく、タイヤに対して
不安や、物足りなさを感じ取って
いらっしゃるんですね。
と、いうことで
交換時期のオススメ目安は
残溝３.５ミリ以下です。
・雨天時の路面走行性能
・急ブレーキ等の緊急回避運動性能
・高速走行安定性能
などなど
安全運転の配慮に必要な性能が
どんどん足りなくなってきてます。
ちなみに
車検が通る残溝は
１．６ミリ以上になります。↓
使用不可の溝
あくまでも
車を使用するにあたって
最低限の機能を果たす残溝として
判断して頂けると幸いです。
実際に
残溝２．０〜２．５ミリの状態の
タイヤを使用してみると
ツルツルで、見た感じから
かなり恐さを感じるでしょう。
いかがでしたでしょうか？
実際、タイヤの残溝を測ってみる
ということは
なかなか煩わしいとは思います。
なので
当店ではタイヤお持ちこみ点検の
来店だけでも大歓迎です♪
どうぞ、お気軽にご相談くださいませ♪
以上をもって
記事紹介の修了となります。
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カテゴリ：タイヤ関連
