サービス事例 / 2020年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回はテスラ タイプXのアライメント作業です。
電気自動車で有名なテスラですが、今回はタイヤの片べり症状でのアライメント調整作業となりました。

担当者:taka

本日はダウンサスの交換です!
既に装着されていたダウンサスの腐食が有り、安心と安全の為に交換となりました。
今回は純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティングがされた、テイン製
HIGH.TECHをチョイス致しました。
アライメント測定&調整、そして試乗して完了となりました。

担当者:tak

本日はコムテック製ドライブレコーダー ZDR025を続けて2台に取付です!
2カメラモデルで後方映像もバッチリ記録します!
まずはプリウスから!
↓↓ お次はポルテです! 今回はETCの取付も同時に行いました!

担当者:takagi

今回はスズキ クロスビーに、タナベ製ダウンサス”NF210”を装着致しました。
交換前はアップサスが装着されていましたが、ダウンサスへの交換により車高がかなり変化しています。
↑↑ノーマル車高より適度なローダウンになりました。
乗り心地もノーマルフィーリングに近づけてあり、ゴツゴツ感は感じられません。
フロント側ストラットサスペンションのブラケットのボルトがカムボルトに交換されていますので、アライメント...

担当者:Takagi

本日はマツダ ロードスターRFへ ブリッツ製 ”ダンパーZZR スペックDSCプラス” の装着です。
スペックDSCプラスは、車内からダンパーの減衰力を自在に操ることができ、搭載されたGセンサーと車速信号の情報を元にフルオートで制御することも可能な優れモノです!
↑↑まずは開梱して、シート高などの仮セッティングを行います。
ダブルウィッシュボーンのフロント廻りですが、ロードスターは整備性が良くサクサクと作...

担当者:takagi

本日はユピテルのレーザー&レーダー探知機の取付です!
ユピテルのLS100は新型レーザー式オービスにも対応したモデルになります。
”広範囲を探知するレンズを搭載し、微弱なレーザー光を集光して遠方のオービスもキャッチ!!”とあり、新型オービス対策にも期待!?が持てそうですね!
他にも多彩な情報ディスプレイが可能です!

担当者:takagi

本日はホンダ・インサイトに、タナベの車高調整キット ”コンフォートR”の取付を致しました。
ちなみに上の画像は(左)純正から(右)車高調キットへ交換した画像ですが、画像の矢印↑の分だけショックアブソーバー自体の長さも変わります。(短くなると車高がダウンします。今回は全長調整式ではない為この長さは固定式ですが、プリロード側で車高調整が可能です。)
↑↑こちらはリヤサスペンション。(※すべて作業途中の画像で...

担当者:taka

本日は日産・スカイラインのフロントブレーキパッド交換です!
↓まだ使えそうに見えますが、早めに交換します。
フロントは4ポッドキャリパーなのですが、ピストン一つ一つキレイに清掃します。
⤴(※注意:作業途中の画像です)
↓↓ キャリパー外側の”NISSAN”のロゴも表面に磨きを入れて復活!
今では希少になって来ました34スカイラインですが、まだまだイケますね!

担当者:tak

本日は日産デイズ ルークスに、ユピテル製ドライブレコーダーの取付です。
今回も前後2カメラタイプの”DRY-TW8500d”です。
ちなみに角度は取付してからも調整することができるので、お客様自身でも微調整などが可能です。

担当者:tak

本日はホンダ ライフに、バックカメラ&ドライブレコーダーの取付です!
純正ナビゲーションが装着されていましたが、後方の安全を確保されたいとの事で、社外品であるパナソニック製のバックカメラ(CY-RC100KD)を装着致しました。
そしてユピテル製2カメラ(DRY-TW8500d)のドライブレコーダーも装着させて頂きました。

担当者:tak