スタッフブログ

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

トヨタ「 GRヤリス RZ 」高額な純正ローターに代わる高性能1ピースローターが登場!

2024年5月13日

 

 

いつも福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪

 

カスタム & チューニングも お任せの福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです♪ヽ(´▽`)/

 

 

今日トヨタ「 GRヤリス RZ 」高額な純正ローターに代わる高性能1ピースローターの御案内です♫

 

⇧ RZ純正の2ピースブレーキローター

 

純正が2ピース構造のところ1ピースにすることで価格を抑える

 

2ピースローターを純正採用している「 GRヤリス RZ 」

 

もちろんそこまでの性能が必要と言うのであれば、純正ローターを使うことをオススメしますが、ストリートや、ときどきサーキットぐらいの人であれば、純正ローターほどの性能が必要か疑問です。

そもそも2ピース構造と言いながら、部分的な交換はできないし、何しろ高額です( ゚д゚)!

 

そんなGRヤリスオーナーにとって悩ましい問題を解決してくれるブレーキシステムを紹介しましょう♫

 

GRヤリス RZ は純正で容量の大きいキャリパーとローターを装備してますが…

純正ローターが高価なため、スポーツ走行を楽しむユーザーにとっては、コストが気になる…

2ピース構造だが、アフターパーツと異なりディスク部とベルハウジング部が非分解指定となっている。そのためディスクを新しくするには、ベルハウジングとローターを丸ごと交換するしかないのだ!?

 

そうした難点を解決するアイテムとなるのが、プロジェクトμのSCR T020ローター です♫

 

 

1ピース構造とすることで価格がほぼ半値に抑えられているが、性能は申し分なし。

むしろ材質のこだわりやディスク部の厚みとベンチレーテッド部分のサイズのバランス調整により、純正よりも耐熱性や耐摩耗性に優れている♫

 

また、1ピースローターは、2ピースローターと比較して重量が重くなるのだが、プロジェクトμのローターは重量にも拘ってまして、純正よりも 少し重くなる程度に抑えられています。

 

フロントφ356×28mm、リアφ297×18mmで、価格はフロント7万7000円/リア5万5000円(消費税込)

カラーは、グリーンとブラックを設定があります♫

 

https://www.project-mu.co.jp/ja/product-info/scr

⇧詳しくはメーカーサイトを クリック♫

 

 

タイヤ館 福岡東
住所:813-0002福岡県福岡市東区下原1丁目21-18
電話番号: 092-683-2424
相談予約

タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約

担当者:グッサン

カレンダー

2024年 5
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031