スタッフブログ

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

Z4 (G29) sDrive20i と GR Supra (スープラ) SZ ・ SZ-R おすすめの パワーアップメニュー♪

2024年5月12日

 

 

いつも福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪

 

九州1番のGR Supra (スープラ) ショップの 福岡市東区  タイヤ館 福岡東店のグッサンです!( ̄▽ ̄)ゞ

 

 

 

タイヤ館 福岡東店では、『GR Supra   SZ-R /SZ と BMW G29 Z4 20i のチューニングメニュー』を考えました♪

ベースは GR Supra  SZ と 同じ エンジンを搭載している BMW G29 Z4 “20i M-SPORT” 

 

サーキット最速を狙うハードなチューニングでもなく、あくまでも 街乗りがメインで たまにサーキット を楽しむ♪』という いわゆる『 快適性を重視した万能型 』のチューンを御準備しました♪

 

 

OKADA PROJECTS  の  PLASMA DIRECT ♪

 

イグニッション コイルを、強化品に換えることで、低回転時のトルク と 全域レスポンスを良くします♪

 

 

エンジンの点火チューニングパーツと言えばっ!

チューニング イグニッションコイル「 OKD プラズマ ダイレクト 」♪

 

通常ノーマルコイルが1回の火花に対して プラズマダイレクトは 3回以上の火花ですが、

マルチ スパーク の効果によって 今よりもっとスムーズでパワフルな エンジンにっ♪

 

 

 

 

HIGH SPARK IGNITION COIL  (ハイスパーク イグニション コイル) 」 

 

お手軽にイグニッションコイルを交換して パワーアップされたい方におすすめ♪

 

 

高次元の点火技術を搭載したハイスパークイグニッションコイルは独自の技術開発。

安定した電圧でエンジン回転数の全域に渡りスムーズな上昇回転を目指した製品です。

低回転のアイドリング時においても最大電圧15kv(純正品は10kv前後)のスパークを実現しています♪

トルクモリモリ♪で効果絶大!!

そして、安定するのでエンジンの振動も軽減します!!

 

HSI-BMW-B48  SZ-R,SZ用  

 

 

AC Schnitzer の 「パフォーマンスアップグレード

 

 

ブーストアップモジュールではありません!!

サブコンピューターです♪

 

お車の CANラインより車の情報を読み取り、変化し続けるエンジン コンディションを常にキャッチし、最適なプログラムを考え、チューニング エンジンのパフォーマンスへと繋げる、正にBMWチューナー AC Schnitzerだからこそ出来るパフォーマンスアップグレード チューニングメニューです♪

 

ドイツに拠点を置き、BMWのチューニングを手掛ける「AC Schnitzer(シュニッツァー)」が、トヨタ「スープラ」向けのパフォーマンスアップグレードも 開発しました。

 

Z4 (G29) sDrive20i  B48B20B

Supra SZ  B48B20B

☆ 145KW/197PS/320Nm    176KW/235PS/380Nm

 

http://www.advent.jp/html/product/acs/performance_upgrade.htm

 

   DTE パワーアップデバイス “PowerControl” (パワーコントロール)

お手軽にパワーアップをお求めの方におすすめ♪

ブーストアップモジュール♪

 

グレード  SZ   2L B48エンジン

ノーマル  約  197ps  320NM   

パワーコントロール 装着後   約 229ps  363NM

 

 

グレード  SZ-R   2L B48エンジン

ノーマル  約  258ps  400NM   

パワーコントロール 装着後   約 282ps  466NM

 

 

 

DTE SYSTEMS 社製 NewPPT

 

PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより“人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。

 

 

FTP チャージパイプ & ターボパイプ キット

パイプはアルミ製で膨張を抑え、スロットルレスポンスとターボラグに貢献し変更のみで 約15PS パワーアップ!

 

 

 GruppeM(グループエム)RAM AIR SYSTEM 

走る愉しさを追求した国産ピュアスポーツカーTOYOTA A90 SUPRA SZ・SZ-R 用の RAM AIR SYSTEMです。

 

K&N製オリジナルフィルターへ導かれたエアは効率的にエンジンへと供給され、鋭いレスポンスと高速域の飛躍的なパワーアップを実現。

車種 : TOYOTA A90 SUPRA  SZ/SZ-R  BMW Z4 G29


型式 : DB22/82


EG型式 : B48(2.0L Turbo)


ダクト素材 : カーボンファイバー

 

 CPM ストラット ブレス

 

 

見た目だけではなくて、レースで培われた技術も"シッカリ"投入されてますよ♪

 

CPM ストラットブレース を装着することで、フロントの剛性が上がりフロントタイヤの接地感が増して直進安定性、コーナーリング安定性が格段に向上いたします!

 

 

<CPM/Strut Brace>

適合:TOYOTA GR SUPRA (A90) BMWZ4 G29

 

HKS Super turbo Muffler「for GR SUPRA DB22 B48」

SZ-R専用マフラー

 

 

 

 圧倒的排気効率を実現しつつ厳しい国内基準をクリアした GR Supra SZ-R用マフラー ♪

詳しくは HKS メーカーサイト  ←クリック♪

 

 

3DDesign 4本出し エキゾーストシステム

 

 

BMWユーザーに人気な 3DDesign です♪ヽ(´▽`)/

 

 

■品  名:マフラー(φ90x4T)
■適  合:G29 Z4 20i B48B20B  (M-Sport用)
■品番価格
  4101-32911(ステンレステール)
  4101-32911C(カーボンテール)  
■仕  様
 材質:ステンレス(SUS304)
 パイプ径:メイン φ80
 テールパイプ:φ90mmx4本、ステンレス とカーボンから選択可能

3DDesignディフューザー もしくは M40i純正ディフューザーが必要。(写真は 3DDesign ディフューザー)

https://www.3ddesign.jp/pro_exhaust_page/4101-32911.htm

 

 

Eibach   PRO-STREET-S  車高調整式サスペンション

BMW M社に純正供給をしている アイバッハ ならではの乗り心地を損なわずにローダウンとダイレクトなハンドリングを実現。

プロストリートSは、アイバッハのスプリングに、その特性にあわせた ショックアブソーバー (KW製) を組み合わせることで、適度なローダウン量と快適な乗り心地を両立。

 

 

もちろん乗り心地が快適といっても、ドイツのアウトバーンを飛ばせるだけの、安定した挙動を示す実力を持っています♪

 

HKS HIPER MAX -S  車高調整式サスペンション

意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さ
走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」

 

 

フロント・リア共に 減衰力30段調整機能付き。

 

 

フロントは ピロアッパーでキャンバー調整ができます。

別途、純正電制ショックアブソーバーを取り外したことによる エラーキャンセラーが必要です。

 

 

3DDesign パドルシフター

ドライ カーボン製の オシャレ で 純正より少し大きくて操作性の良いパドル シフターは、いかがでしょうか?

 

 

 

↑ GR Supra 

↑G29 Z4

 

どうです?

 

ハンドルの隙間から (/ω・\)チラッと見える カーボン シフター♪

オシャレでしょ?

 

 

見た目だけじゃなくて、操作性も かなり良いですよ♪

 

 

BMW Z4は 優雅な大人のスポーツカーというイメージが強いですが TOYOTA GRSupra と兄弟車ですので、実は 戦闘力はかなり高いのです♪

 街乗りがメインで たまにサーキット を楽しむ♪』という いわゆる『 快適性を重視した万能型 』のチューンを おすすめします♪

 

BMW/G29 z4  J29/A90 GR Supra (スープラ) チューニング & カスタム するなら福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい♪

 

タイヤ館 福岡東
住所:813-0002福岡県福岡市東区下原1丁目21-18
電話番号: 092-683-2424
相談予約

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担当者:グッサン

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