こんにちは、諸岡です。
今回ご紹介させていただきますお車はこちら！
S様のN-BOX・アライメント調整になります。
前回足回りを交換させて頂いたので、アライメント調整を行いました！
足回りを交換すると、どうしてもアライメントはずれてきてしまいます。
こちらが調整前の数値になります！
赤くなっている箇所が既定の数値からずれている箇所になります。
こちらが調整後になります！
既定の数値になりました。
S様。今回は...

カテゴリ：アライメント　

担当者：諸岡

こんにちは！大山です！
本日、ご紹介させていただきます車両は
ニッサン・アトラスになります。
普段は、乗用車をメインにご紹介させて頂いていますが
こういった法人様の社用車もタイヤ交換を
承っております＾＾
今回は前側のタイヤを2本交換させて頂きました。
仕事用の車両もぜひご相談お待ちしております＾＾

カテゴリ：タイヤ　

担当者：大山

本日はトヨタ・ノアのドライブレコーダー取付けをご紹介致します。
ドライブレコーダー取付けは、おかげさまでかなり多くの台数をお任せ頂くようになりました。その中でも特に人気を集めているのが、前後2カメラのモデルです。
今回取付けるものも、ユピテルDRY-TW8500ｄという前後カメラモデルです。
前後カメラともFULL HDの２００万画素、HDR搭載（白とびや黒つぶれ抑制機能）、GPS搭載、Ｇセンサー記録（衝撃を感知して優先...

カテゴリ：ドライブレコーダー　

担当者：西中

こんにちは
本日は、ホンダ N-BOX FJ1 のダウンサス交換のご紹介です。
取り付けましたダウンサスは・・・
タナベ ダウンサス FN210 になります。
ノーマルフィーリングを再現し、ほどよくナチュラルなダウン量です。
交換方法です。
フロントはショックを外していきます。
取り外し時はABSの配線に注意が必要です。
専用の機械でサスを縮めて外します。
新しいサスも縮めてアッパーマウントを付けたら完了です。
戻す時も配線...

カテゴリ：ローダウン　

担当者：木村

こんにちは
本日入庫の車両は ダイハツ ミラです！
ドライブシャフト交換を行いました
今回はブーツが切れてしまい中のグリスが出てきてしまいました、なのでドライブシャフトアッセンブリーでの交換を行いました
このようにブーツが切れてしまうと足回りのガタにつながったり異音の原因になったりします。
後はスピードを出した時にハンドルに振動がきたりもします。
こちらの部品はどの車にも起こります。
やはりゴム製品なの...

担当者：いとう

こんにちは！
諸岡です。
本日ご紹介するお車はこちら！！
トヨタ・アクア・ブレーキパッド交換になります。
今回交換したブレーキパッドは純正品ではなく、お客様希望のディクセル・エクストラスピードで交換しました。
こちらの商品は、純正品に比べて耐熱性・経済性・制動力が向上しています！！
右側が新しいブレーキパッドになります。
新品時は約１０ミリありますが、ブレーキは自然と踏むので徐々に減っていきます！
４...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：諸岡

皆さんこんにちは！隅内です。
今回ご紹介するのはこちら！
C様がお乗りの日産・キューブです。
事の発端は、C様より「クルマから何かが漏れていて、変な臭いもする。メーターの中の警告灯が点いたこともあるから見てほしい」というご相談でした。
早速お預かりして見てみると、この通り。LLC（冷却水）がダダ漏れ状態です！
いったいどこから？エンジンルームを覗いてみると、どうやらサーモスタット付近からの漏れが激しいよ...

担当者：隅内

こんにちは
本日は、トヨタ C-HR ZYX10 のマフラー交換のご紹介です。
取り付けたマフラーは
GANADORさんの
C-HR ハイブリット 2WD モデリスタ ELEGANT ICE STYLE
のオーバル仕様タイプになります
出口が知多チタニウム製ブルー発色になります。
左右4本出しになり取付け後のイメージもだいぶ変わりますね！
専用マフラーになりますので
取り付けているエアロに合わせて商品が選べるのも安心です。

カテゴリ：マフラー　

担当者：木村

こんにちは！大山です！
本日ご紹介するお車は
アウディ・TTになります
定期的なエンジンメンテナンスとして当店でも人気のある『WAKO'S RECS』を
施工させて頂きました！
最近はインターネットの動画サイトなどでも人気です＾＾
WAKO'S（ワコーズ）RECS（レックス）】
RECSは、インテークマニホールドからエンジン内部に高性能ケミカルを吸入させ、
これまでエンジンを分解しなければできなかったカーボン、
その他の汚れを除...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：大山

本日は、車検をお任せいただいたトヨタ・VOXYのブレーキフルード交換をご紹介します。
ブレーキフルードは、ブレーキペダルの動きや踏力をブレーキに伝える大切な作動油です。
走行距離に関わらず、時間経過によってブレーキフルードは水分を含んで劣化していきます。劣化したブレーキフルードは、ペーパーロック現象の原因となったり、機関のサビや固着を起こしてしまうこともあります。
交換目安は2年毎です。今回のように車...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：西中