タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ
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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
こんにちは! 本日ご紹介させていただくお車は スズキ・MRワゴンです。 今回作業させて頂く内容はミッション側のエンジンマウント交換です。 エンジンをかけている時にエンジンの振動が気になるという事で 交換に到りました。 交換はジャッキさえあればそんなに時間がかかる物ではなくナットやボルトを 8個ほど外せばすぐ取れます、そこにたどり着くまでにバッテリーなど外しますが 時間もかからず外せます。 いざマウントを外...
カテゴリ:メンテナンス
担当者:殿岡
こんにちは! 本日ご紹介させていただくお車は ダイハツ・タントになります! ドライブレコーダー取り付けを行いました。 お取り付けする商品は コムテック ZDR-015になります! 2カメラで車両前後の映像を記録することができます。 ミニバンやSUVにも対応できます。 フロントカメラ&操作部 リヤカメラ部 前後のトラブルに対応できる安心機種です! ドライブレコーダーのお問い合わせ ぜひお待ちしています^^
カテゴリ:ドライブレコーダー
こんにちは 本日は スズキ ハスラー MR31S のスタッドレスタイヤの交換のご紹介です。 取り付けましたタイヤは ブリヂストン ブリザック VRX 165/65R14 になります。 純正からのインチダウンでの取り付けです。 お持ち頂きましたタイヤの溝が少なく交換になりました。 プラットホームがでてしまっていたので スタッドレスタイヤとしての性能が無くなっているので交換です。 ゴムの硬さを測る硬度計で点検をした所 レットゾーン...
カテゴリ:タイヤ
担当者:木村
こんにちは! 本日入庫の車両は日産・セレナです。 ドライブレコーダー取付けを行いました。 今回取付けたのは COMTEC ZDR026です! 前後の2カメラタイプです。 今の時代煽り運転などとすごく問題が出てきている中で後ろにもカメラがあるのですごく安心です。 そして当店でもこのドライブレコーダーをつける人が今かなり増えています。 なぜかと言うと いざと言う時に欠かせないものが!! ・エンジンONで録画スタート ・衝撃完...
担当者:伊藤
本日は車検整備をお任せいただいているトヨタ・ハイエースのATF交換をご紹介します。 エンジンの生み出した回転エネルギーを変換してタイヤまで伝えているトランスミッションですが、エンジンなどと同様に機関内にオイルが入っています。 オートマオイルも走行を重ねれば汚れが溜まりますし、年月が経てば酸化により劣化します。それは燃費や加速の悪化に繋がり、極端な場合は部品の故障の原因となります。 専用の診断機にてオ...
担当者:西中
こんにちは! 本日、ご紹介するお車は ニッサン・エクストレイルになります! お客様から車高を上げたいというご希望があり リフトアップコイル取付けを行いました。 今回取付けした商品は ロードハウス KADDIS 純正品に比べ4㎝程上がります。 街乗りからラフロードでの乗り心地と、前後のバランスを重視した専用設計になっています。 フロントショックはこの型のエクストレイルから変更になり ショックの取付けが少し困難にな...
カテゴリ:ローダウン
みなさん、こんにちは! 諸岡です!! 本日ご紹介するお車はこちらになります。 セレナ・アライメント調整です! アライメントは、徐々にズレてきてしまいます。 ズレが大きくなると、タイヤが偏った減り方をしてしまったり、タイヤの性能をフルに発揮することが出来なくなってしまいます!! そのような事が起こらない為にも、定期的な点検が必要です。 ぜひ気になる方、ご来店お待ちしております!
カテゴリ:アライメント
担当者:諸岡
こんにちは! 本日、ご紹介するお車は トヨタ・ハリアーになります! 車高調取付けをさせて頂きました! 今回、当店でも一番販売実績のある信頼の足回り専門ブランドのTEIN(テイン)で 決めていただき作業を実施いたしました。 お取り付けさせて頂いたのは【TEIN FLEX A】 FLEX Aは、他社さんの足回りにくらべロープライスで、 性能と価格のバランスの非常に良い車高調です。 減衰力は前後16段階の調整機構を持ち、 ボディとの...
担当者:大山
こんにちは 本日は、トヨタ アクア NHP10 のドライブレコーダー取付けのご紹介です。 取り付けましたドライブレコーダーは ユピテル DRY-TW8500dの前後2カメラになります。 駐車監視オプションの取付けも行いました。 取付けの電源はヒューズより取ります。 オートタイマー設定・車両バッテリー監視機能付きの電源ユニットを取り付けます。 お好みのタイマー(最大約12時間)の設定を行います。 リアカメラは配線を先にとうし...
本日はトヨタ・ヴェルファイアの車高調取付け作業をご紹介します。 今回は純正ショックをローダウン仕様にするのではなく、元々組んである車高調を新品にリフレッシュするというものでした。 取り付けるのは、TEINのフレックスAです。 まずリアから進めていきます。あらかじめブラケットを外しておき、トーションビームが下がった時にテンションが掛からないようにします。 下が外したもの、上が新品です。比較して色合いがくす...