今回ご紹介させて頂くのはSさん所有のスバル・インプレッサWRX.STI（GDB）です(^_^)

Sさんのインプレッサの完成写真、公開です(＾◇＾)

今回はアルミラジエター可と一緒にラジエターホースも社外品に交換させて頂きました。これで安心にインプレッサの性能を引き出せますね！！

　【BLITZ RACING RADIATOR TypeZS - レーシングラジエター タイプZS】

　新型コアの採用と製造方法の見直しにより、脅威の低価格を実現した軽量オールアルミラジエター。 42mm厚コアと大容量タンクにより、大幅な熱容量アップを実現。 純正のファンシュラウド及び電動ファンを装着可能な設計。 タンクにバフ仕上げを施し、低価格ながらもこだわりのクオリティ。 水温センサーの取り出しに便利な、1/8PTサービスホール付き。 放熱性を高めるため、新型のアウターフィンを採用。 車種により異なるチューブピッチを採用した、車種別専用設計。アルマイト仕上げのドレンボルトとBLITZオリジナルのラジエターキャップを標準装備。

　【ビリオンスーパーソリッドクーラントライン】

　強化素材“ＳＥＰゴム”製の強化ラジエターホースです。 2層からなるSEPゴムの間に“ストロングネットコンストラクション”をサンドイッチした、トリプルレイヤー構造を採用。「耐・膨らみ」／「耐・ツブレ」に対して非常に強い、新しい強化ラジエターホースです。シリコンとエチレンプロピレン（EP）ゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材です。EPゴム（純正ゴム）の弱点である“耐圧性能”、シリコンの弱点である“裂け易い”という2つの性能を強化できる素材です。2層のSEPの間に、ストロングコンストラクション という強化ネットを挿入した3重構造のラジエター ホースです。 ハイプレッシャーラジエターキャップ装着時に 必要な耐圧性能や、エンジン高回転に発生する耐ツブレ性能に関して、現在存在するラジエターホースの中でNo.1の強度を誇ります。

ご来店・ご購入ありがとうございます。また次回もぜひ宜しくお願いします。

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者：宮崎