ワーク　ランベック　ＬＳ１０

ノームコア。ファッション界で提唱されているスタイルの一つで、わかり易く言うと「究極の普通」。ハードコア対極にあるこのノームコアは奇抜さで目を引くのではなく、むしろ街に溶け込み、目立たずに調和することこそを美点と考える装いだ。これはなにも平凡である事を美化しているわけではない。...

2021年3月18日

ＯＺレーシング　ラリーライド

自然環境の中を走破へと導く完全無欠のオフロードホイール。

2021年3月12日

レイズ　ボルクレーシング　ＴＥ３７　SAGA S-plus

宿命を背負う３７に課せられたアップデート S-plus。 1996年発売のTE37は数々のアップデートを重ね、時代の流れに対応してきました。そしてTE37というホイールの宿命である「市販車にてスポーツ走行、ハードなカスタム化、チューニング化」が課せられていることを踏まえて2016年に新規設計、新規金...

2021年3月11日

レイズ　ボルクレーシング　ＴＥ３７ＸＴ　ＦＯＲＪ

世界最小の4x4のための専用設計 マイクロコンパクトの4x4のために専用設計されたTE37XT for J。他のTE37シリーズと異なるディスクレイアウトはこのクラスの求める強度を十分に充たし、軽量性を示します。For Jには異なるディスクの表情を用意。ジムニー用にはフラットコーン、シエラ用にはディープ...

2021年3月9日

レイズ　ホムラ２ｘ７ＲＡ

もうひとつの王道 プレミアムカーに向け、上質な普遍的クロススポークデザインを展開するHOMURA。その普遍的デザイン＝コンサバティブには大きくふたつにあり、ひとつは、スポークをリムフランジまで伸ばし全体的に大きく見せるデザイン。もうひとつは、外周視点としてリム部に特徴を持たせ強靭に見...

2021年3月6日

レイズ　ボルクレーシング　Ｇ２５　ＢＲ／Ｃ

ボルドーレッドを纏い、若々しく尚且つ大人なモデルに昇華 2019年にG025を投入。初めは19インチでスタートし、「Gシリーズ」と「0シリーズ」の名を冠するものとしてデビュー。Gシリーズならではのエモーショナルなカタチ、0シリーズならではのウェイトレスホール、従来技術では成しえなかった5mmと...

2021年3月5日

ＦＥＴ　キャズ　リフレックス　プラス　

ヘッドライトのコンバージョンキットとして人気のCATZ LEDヘッドライト「REFLEX」に、進化系「REFLEX PLUS+（リフレクス プラス）」が登場。 冷却ファンを無くし静粛性を追求しつつ、高精度に専用設計されたダイカスト製マウント構造による優れた配光特性と、最新LEDと高効率化を追求した駆動回路の...

2021年3月1日

ニューテック　インターセプター　ＺＺ５２

すべてのAT及びCVT（除くトロイダルCVT)に使用できます。 通常のATFに比べ低フリクション、高い極圧性、高伝達効率、高温粘度の安定化、 優れた耐酸化性等を持っています。 さらにMT他として使用できるなど多機能かつ高機能なトランスミッションフルードです。 ZZ-52は滑らかな中に力感のある上質な...

2021年2月25日

マルカサービス　ＲＭＰ　８２０Ｆ

2ｘ8のクロススポークデザイン 820Ｆのプロポーションは2ｘ8のクロススポークを基本デザインとする、オーセンティックスタイル。しかしながら、ラギットな存在感あるリムを強調し、デザインの奥行き感を演出するスタイリッシュなスタイルに仕上げました。スポークエンドのＵ字形状方向をコンビネー...

2021年2月23日

キャロッセ　クスコ　パワーブレース

パワーブレース スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化!! モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化も抑制...

2021年2月21日