お車はダイハツのコペンです！！
軽自動車でありながら、ドライビングを楽しめる一台です！！
一番左の写真が交換前のノーマルの状態です。
このままでも2本出しでかっこいいのですが、
フジツボさんのマフラーは他の3枚の写真です。
見てください！この迫力のリアビュー！！
マフラーがかなり太くなりました！！
こんなに大きくなりましたが、安心してください！通りますよ！！
重低音を奏でますが、そこはフジツボさん！！し...
担当者：石井
今回は「ＡＴＦ又はＣＶＴ」のお話です！！
どの車にもほぼ必ずＡＴＦ又はＣＶＴのオイルを入れる所と
排出させる場所があります！！
排出させる穴についているドレンボルトは外すとこんなに汚れています。
見てください。
ドレンﾎﾞﾙﾄの先っぽはマグネットの磁石になっていますが・・・・・・・・・・
鉄粉で覆われてまともに見えません！！
では・・・・・・・・・・この一部を綺麗にしてみましょう！！(>_<)
どうです？
真ん...
カテゴリ：オイル＆ATF 交換
担当者：浅野真也
本日はランフラットタイヤ交換…実際パンクした状態（タイヤの内側が切れて外側が
風船みたいに膨らんでいる状態）で走行されてご来店されました。
その様子と商品を紹介します。
ランフラットタイヤは空気圧がゼロになっても、
所定のスピードで一定距離を走行できるなどのメリットがある一方、
その特殊な構造上、取扱いが困難なため、取扱店が限られています。
いままでのランフラットタイヤは、高強度ゆえに
一般のタイヤと...
担当者：石井
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
『アライメント調整』!(*ﾟーﾟ*)!
皆様ご存知ですか？人でいうところの『骨盤矯正』ですよ。
アライメントでタイヤ長持ち!?って
マジっすか!?・・・そうなんです!!!
ということで、今回はマニュアルのマツダ デミオです。
タイヤ交換後にアライメント測定、
走行距離がだいぶ走っていたので、
基準値にたいして、このお車の数値はずれていました。
なので、基準値に戻せるところは戻して試乗して作業終...
担当者：石井
日産プレサージュのマフラー交換しました！
写真はノーマルマフラー
今回交換するのは
フジツボのワゴリス（オプションでテール加工してます）
ボディーカラーがパープルなのでテールがシルバーだと面白くないとの事で
チタンマフラー風の焼付け加工をオプションで施工しました。
ビフォー
アフター
チタン風焼付け加工いい感じです！！
マフラーの存在感があり、ドレスアップも良い感じです！！
担当者：ナルサカ
