先日、タイヤ交換をして頂いたＶ４０様

その際、タイヤの内減りがありましたので、

アライメントをお勧めし、実施させて頂きました

最近のおクルマは、日本車・輸入車問わず

「偏心カム」での調整のものが多いですね

フロントのトゥが左右とも、開き気味(いわゆるトゥアウト)でした

基準値に調整をして、試走をしてお渡しいたしました

 

外減り、内減り等の偏摩耗をしている場合、

走行による足回りの経年劣化や、縁石などの乗り上げによる、

タイヤの取付角度が変化する事により発生します

この変化は、タイヤを交換する事では改善されません！！

アライメントの測定・調整する事で基準の数値に戻すことが出来ます

(事故などで、足回りが歪んでしまってる場合は、この限りではありません...）

 

走行が６０,０００ｋｍを超えていたり

何かに乗り上げたりしてから、ハンドルのセンターがズレている等

思い当たる節がある方は、お気軽にご相談下さい

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