リフトアップキットで車高を上げた

デリカＤ:５でアライメント調整です。

まずは測定です。

車高が上がっているので

基準値から外れている箇所がおおいです。

調整箇所は以下になります。

リアは偏芯カムによるトゥ調整です。

フロントはタイロッドによる

トゥ調整です。

調整後のデータです。

前後のトゥのみ調整できますので

トゥを基準値に入れ左右差をなくしました。

作業完了です。

最後に試走に出てハンドルセンターのチェック

試走も特に問題ありませんでした。

ご来店ありがとうございました。