スタッフの山本です！

今回はシビックタイプＲ（ＦＤ２）のタイヤ交換です。

車両紹介。

全長／全幅／全高：4.540m／1.770m／1.430m

車両重量1,260kg　総排気量：1,998cm

最高出力：225PS/8,000rpm

最大トルク：215N・m/6,100rpm

新車販売期間がたった３年でした。排気ガス規制対応が困難な為、

2010年8月に販売終了したようです。

調べてみると国内だと２世代前のシビックタイプＲ（ＥＫ９）

と同じ位の販売期間でした。

数年前、ＥＫ９に憧れて中古車を探し回りましたが、

状態の良い車両を見つけれないのと、良い状態の物を

見つけても、高くて手がでない位の人気車です。

ＦＤ２も人気があるようで、中古車市場を見てみると、

なかなかの高値で取引されているみたいですね(>_<)

今回お取付させて頂いたタイヤは　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ　POTENZA RE070 です。

新車から付いてくるタイヤもRE070です。

さすがホンダのタイプＲ、新車で超高性能なタイヤがついているんですね。

RE070はﾘﾌﾟﾚｲｽﾀｲﾔではﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがありません。

いわゆる純正装着ﾀｲﾔなので、店頭には並びません。

このﾀｲﾔは完全にｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟＲ（ＦＤ２）専用なのです。

ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟＲの限定車でＭＵＧＥＮ　ＲＲという車両が

有りましたが、こちらも専用ﾀｲﾔが有ります。

通常のＦＤ２とＲＲのＦＤ２で２種類の専用タイヤが有ります。

タイヤパタン等の見た目が同じでも、自動車ﾒｰｶｰが

タイヤに要求するｽﾍﾟｯｸが違うので２種類あるのです。

このRE070、高性能なのでタイヤ選びを間違えると、

とんでもない事になります。

自動車ﾒｰｶｰが莫大な時間と費用をかけて設計したｽﾎﾟｰﾂｶｰに

装着するタイヤなのですから、なんでも良いわけ無いですよね(>_<)

今回はお客様の車の乗り方・使用方法・現在感じているフィーリング

等お伺いしたところ、RE070がぴったりだと思い、おすすめさせて頂きました。

こちらのお客様のＦＤ２、すごく大事にされていて、傷ひとつ無く

ベストコンディションのお車でした。

RE070、特殊なタイヤなのでタイヤの組替作業には神経を使います。

より慎重に作業を進めさせて頂く為に半日程お時間を頂きました。

車内でタイヤの空気圧を監視できるＴＰＭＳの装着もさせて頂きました。

今回はお買い上げありがとうございます！

後日アライメント作業お待ちしております(^_^)/

・・・よくよく画像を見てみたら、ＦＤ２の先祖？のシビックフェリオが

奥にいましたね（汗）