L800系のコペン

スポーティはハンドリングと引き換えにゴツゴツしたサスストロークの少なさが気になっている方も多いはず

そこで、インチダウンしてタイヤのハイトをあげしなやかさを出す方向もあります

165/50r15から165/55r14もしくは155/65r14

ただし前輪ブレーキキャリパーと干渉しないようにホイールサイズと形状については気をつけなければいけません

今回はダイハツ純正のミニライトホイールでキャリパーをかわしつつインチダウン化です

で、タイヤはインチダウン化によるハンドリングダウンを抑えつつ充分なグリップの期待できるプレイズを装着です

そしてホイールサイズが変わり、走行距離もかさんでいましたのでアライメントを取り作業終了です