写真はタイヤ館長尾の半デモカーの86ですが

スバル、マツダ車でAT車にお乗りの方、エンジンブレーキを上手に使う為、オススメのパドルシフトです

純正はサイズが小さくかつプラスチッキーでちょいとちゃちぃ感じですが、

写真のケンスタイルのパドルシフトはサイズが大きくステアリングをきりながらシフトアップやダウンが可能です

またアルミ製なのでがっちりしております

手の感触や見た目も高級感もグレードアップです

高級スポーツカーなどはだいたいアルミ製かマグネシウム製のパドルです