バッテリー
タイヤ館は定期点検をお勧めします。
交換後徐々に性能低下がはじまり寿命末期に
突然性能がダウンします。
長尾店はバッテリーエキスパート在籍店です
ベーシックバッテリー〜充電制御車対応バッテリー〜アイドリングストップ車対応バッテリー、ハイブリットカー補助バッテリー等お車を確認後適合するバッテリーをご案内します
(きちんと適合していないと寿命が短くなり、もちろんメーカー保障対応外になってしまいます)
現在のクルマは電子デバイス、オーディオ・アクセサリーなどの増加により、より多くの電力を消費します。 また燃費の観点から特殊な充電方法を行う為バッテリーの負荷が大きくなっています。
安定した電力を供給するために、バッテリー、オルタネータ(発電機)を良好なコンディションに保ち、 バッテリーの状態を点検する事が必要です。おおよその交換目安は2~3年です。
寿命は突然やってきますので、タイヤ館では、目安に基づき、早めの交換をお勧めしています。
バッテリーは常に電流を発生していますので、取り扱いには危険が伴います。 正しい手順と技術が必要です。無料チェック、交換などはタイヤ館にお任せください。
交換後徐々に性能低下がはじまり寿命末期に
突然性能がダウンします。
長尾店はバッテリーエキスパート在籍店です
ベーシックバッテリー〜充電制御車対応バッテリー〜アイドリングストップ車対応バッテリー、ハイブリットカー補助バッテリー等お車を確認後適合するバッテリーをご案内します
(きちんと適合していないと寿命が短くなり、もちろんメーカー保障対応外になってしまいます)
現在のクルマは電子デバイス、オーディオ・アクセサリーなどの増加により、より多くの電力を消費します。 また燃費の観点から特殊な充電方法を行う為バッテリーの負荷が大きくなっています。
安定した電力を供給するために、バッテリー、オルタネータ(発電機)を良好なコンディションに保ち、 バッテリーの状態を点検する事が必要です。おおよその交換目安は2~3年です。
寿命は突然やってきますので、タイヤ館では、目安に基づき、早めの交換をお勧めしています。
バッテリーは常に電流を発生していますので、取り扱いには危険が伴います。 正しい手順と技術が必要です。無料チェック、交換などはタイヤ館にお任せください。
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