親切・丁寧をモットーにしているタイヤ館です。
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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
タイヤ交換をして空気を充填する時にタイヤ専門店として装備している工具•機械類のご紹介。 タイヤチェンジャーで新品タイヤに交換。 リム幅が広いと空気充填時にフィッティングが出来ない場合が有ります。 そんな時にも熟練のテクニックと工具で充填します。更に極めて正確なデジタルエアー充填機を使って誤差が極力無いように空気圧調整を行っています。(窒素ガスも同様)
カテゴリ:ちゃんと取り付け
担当者:小林
本日ご来店いただいたのはこちらのエスティマ 夏タイヤが摩耗しており、さらに偏摩耗の顕著な症状がみられたため新品タイヤのご装着と同時にアライメント調整のご用命をいただきました。 走行距離は17万kmを超えており、一般的には過走行車の部類に入りますね。 この写真をみると、変な筋が見えていますが、これは本来見えてはならないタイヤ内部のスチールベルトが露出寸前であることを如実に表しています。 タイヤはブリヂス...
カテゴリ:タイヤばか 今日のご装着 今日のピット作業
担当者:平田智久
トヨタ C-HRの18インチ新車装着タイヤが摩耗し「そろそろ交換時期かなぁ?」とのご相談で溝深さやひび割れを確認し、交換をお勧めしました。 今まではポテンザRE050だったので路面などでワンダリング(ハンドルのきょろつき)が発生していたとのことから「運転中の疲れにつながるハンドルのふらつきを抑制」する技術が搭載されているプレイズ PX-RVⅡをお奨めしご購入頂きました。 18インチ50偏平タイヤもタイヤ専門店として確実...
カテゴリ:ちゃんと取り付け より安全に より快適に
三菱デリカミニの納車を待つあいだにボルクレーシングをご注文頂きました。 店頭に在庫が有り、すぐに取付出来るということと、軽さ、リムの輝きなどにほれ込んで頂きました。 本日、納車後すぐにおみえになりホイール交換を行いました。ワコーズ「スーパータイヤコート」でタイヤも綺麗に磨きました。 ボルクレーシング TE37 KCR プログレッシブモデル 15インチ お客様の描いていた理想の形です。 とても喜んで頂き、私どもも...
カテゴリ:ちゃんと買い ちゃんと取り付け
大型トラックのタイヤ交換はタイヤ脱落、ナットの緩みなどの事故が発生することからトルクレンチによる本締め、増し締めが義務付けられています。小型トラックにつきましてはその義務は今のところ有りません。 しかし、当店では創業当時からすべてのクルマの取付にはハブ清掃、ボルト、ナットの点検、トルク管理を徹底しています。 ハブの錆、泥などをワイヤーブラシで清掃します。 ハブボルトはパーツクリーナーで脱脂、清掃を...
カテゴリ:ちゃんと取り付け より安全に
夏用タイヤが摩耗して交換時期のお客様。アレンザをチョイスして頂きました。 ホイールにキズ付けが無く、タイヤにも優しいレバーレスタイヤチェンジャーで丁寧に作業を行います。 取り付け完了。タイヤとホイールを綺麗に磨きます。 より快適にタイヤも長持ちするアライメント調整です。 直進安定性も増し、タイヤもより長持ちします。 アレンザの乗り味を堪能下さい。
カテゴリ:アライメント ちゃんと買い より快適に
お客様から「タイヤのひび割れを指摘されたので見て欲しい。」というご要望から点検すると、溝深さは申し分ないがトレッドグルーブにクラックが確認。 交換をお勧めしました。 SUVですからアレンザLX100をお勧めし、承諾頂き交換作業を行います。 SUVの乗り心地、静粛性がより向上します。 アレンザの乗り味を堪能して下さい。
カテゴリ:今日のご装着 今日のピット作業
スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換するとき、思った以上に摩耗しているので交換のご注文を頂きました。 タイヤ内部にスポンジが張り付けていて騒音対策がされています。B-SILENTマークがあります。 メルセデス・ベンツ公認タイヤを装着します。やはりスポンジが張り付いています。 タイヤを取り外すときブレーキキャリパーやホイールを傷つけない様にガイドピンを装着してから作業を始めます。ホイールの清掃作業、大口径ホ...
担当者:小林利美
タイヤ交換をするとき、ホイールのリム部分(ビードシート)にはタイヤのゴムのカスが付着します。 これらが有ると新品タイヤを装着した場合、最悪空気漏れが発生します。そうなると事故やタイヤ破損になりかねません。当店はタイヤ専門店として必ずリム清掃とチェックを行っています。 スチールウールでホイールを傷つけないように清掃します。
カテゴリ:より安全に ちゃんと取り付け
担当者:石原拓美
タイヤ交換時や、夏タイヤ・冬タイヤの履き替えなどタイヤ・ホイールの脱着が伴う作業時に、ぜひおすすめしたい作業があります。それが「センターフィット・サービス」です。 ホイールのボルト穴は、取り付ける車軸のボルトサイズよりわずかに大きく設計されています。これは脱着をスムーズに行うためですが、装着作業時、ボルトの周りにはわずかな隙間(アソビ)が生じ、その分だけタイヤは車軸の中心からずれてしまうことがあ...
カテゴリ:ちゃんと取り付け より快適に タイヤ長持ち