アクセラ新品タイヤ交換とアライメント調整！
タイヤの減り方が偏っていたので、アライメント調整致しました！
以前リアのショックを交換したそうですが、その時に足回りの狂いまでは調整してなかったようで
バラシたヶ所のトーがすごくズレていました。
これではタイヤの偏摩耗もしますし、安定感も欠けてしまいます！
ハイパワーFF車ですので、しっかり性能を生かすためにはアライメントも重要になってきます！
しっかり調整...

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担当者：岡本裕暉

ヴェゼルのアライメント調整をしました。
鈑金あがりで足回りを交換したので調整をということでした。
足回りをバラしてあるのでやはり狂いが出ていました！
ハンドルセンターのズレもありましたので
トー角をバッチリ調整し
ハンドルセンターも真っ直ぐに調整致しました！
これで安心して乗っていただけるのではないてしょうか(^^)

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担当者：岡本裕暉

スカイラインのタイヤ新品交換とアライメント調整をしました！
こちらのスカイラインタイヤの摩耗が気になるということでアライメント調整をさせていただきました！
ハイパワーセダンですから、やはりアライメントの狂いがあると安心してドライブ出来ません。
パワーのある車をちゃんと走らせる為にもアライメント調整重要になってきます！
こちらの車両もズレが出ていましたのでキッチリ調整をさせていただきました！

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担当者：岡本裕暉

ノートのフロントタイヤ新品交換とアライメント調整をしました。
元々安全点検でパンクしておりましたが
タイヤの偏摩耗がひどいのとタイヤの状態が良くなかったのでアライメント調整もさせて頂きました。
外側摩耗が激しくゴムの色が変わるほどでした
やはりテスターにかけるとトーインがかなりきつく
外側は減りやすい状態になっていました！
ですのでそれをちゃんとした向きに合わせてあげて
調整しました！
これで偏摩耗も...

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担当者：岡本裕暉

クラウンのタイヤ新品交換と車高調整からのアライメント調整をいたしました。
車高を変えたと言うことはそうですね。アライメント調整が必要になります。
車高の上がり下がりで足回りの狂いがでますので、
きちんとアライメントを取ってあげることが大事になります！
せっかくのカッコイイ車ですからやはり足元もバシッと決まってないとですね!!

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ジムニーのリフトアップサス交換とアライメント調整をいたしました。
リフトアップをしてますのでもちろんアライメント調整も必要です！
車高は下げるだけでなく上げた場合もアライメント調整が必要になります！
リフトアップもローダウンもした時はアライメント調整をしてくださいね!!
しかしやっぱジムニーは上げるとカッコイイですね(o´艸`)

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担当者：岡本裕暉

ムーヴのアライメント調整をしました。
普段普通に乗られてるだけですが
日々の走行によりブッシュ等のへたりなどでアライメントの狂いが出ていました！
調整をしてちゃんとした状態に戻してあげました！
こうすることで安心してまだまだ乗ることが出来ますね！
定期的なアライメント調整ぜひオススメします！

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担当者：岡本裕暉

ワゴンRのアライメント調整をしました。
走行を重ねていてそろそろズレが出ている可能性があるため調整致しました。
ノーマル車両ですがやはりズレがでています。
これでは偏摩耗をしたり走行中にハンドルを取られたりしてしまいますので
キッチリ調整をして偏摩耗しにくくかつ安心して運転出来るようになりました!!

担当者：岡本裕暉

プリウスのアライメント調整をいたしました。
こちらの車両はフロント足回りを触ったので再度アライメント調整です！
足回りをバラしたり調整した場合は
アライメント調整が必要になりますよ！

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担当者：岡本裕暉

プリウスのアライメント調整をいたしました。
こちらの車両はフロント足回りを触ったので再度アライメント調整です！
足回りをバラしたり調整した場合は
アライメント調整が必要になりますよ！

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担当者：岡本裕暉