サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ダイハツ タント ロアボールジョイントブーツ交換

【ダイハツ タント その他 パーツ取付 > 分解整備】
2020年11月5日

迫りくる年末の恐怖

 

もういくつ寝ると、本当にお正月が来てしまいそうで恐ろしいです

 

みなさんいかがお過ごしでしょうか

 

 

 

あたしはサーキットから帰ってきてからの愛車のメンテナンスとちょこっとカスタマイズして

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1079436/

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1084873/

(ここにメンテナンスの様子と「クスコ スポーツアクセルペダル」の取り付け話がありますので読んでみてくださいね♡)

 

 

さらに友人(だと思っている)に勧められたイカでペンキを塗りたくる陣取り合戦ゲームとコントローラーを買ってしまいもう月初で破産しそうです!!

 

 

今年こそ、サンタさんはいい子にしているあたしの元へ果たして来るのかしら??

 

ここ何十年か見かけてないような気がするんですよ、サンタさん(°_°)

 

 

 

1億円とは言わないので500万円くらいプレゼント袋に入れてトナカイさんと持ってきてくれないかしら…

 

 

 

何します??

 

 

 

500万円貰えたら??

 

 

 

あたしはねぇ

 

 

 

 

サーキット貸し切ってみんなで走りたいなぁ(*^_^*)

 

 

 

ドリフトやってた頃の仲間からその知り合い、SNSで知り合った軽自動車乗りの方々からスポーツカー乗りまで老若男女問わず

 

なんならミニバンとかSUV、軽トラもOK!!

 

しかも賞金や賞品付き!!

 

ギャラリーだけでも全然OK!!

 

ドリフト走行もグリップ走行もOK!!

 

さらに家族やカップルなどみんなで乗ってゆったりサーキットを体感できるファミリー走行!!とか

 

 

 

そして!!

 

特設ステージ作って水樹奈々さんによるミニライブも開催!!

 

水樹さんの魅力も存分に味わうこともできます♡

 

(個人的な趣味)

 

 

 

そんな誰でも1日で「車の楽しさ」や「モータースポーツ」を観るだけでなく「体感できる」サーキットイベントやってみたいなぁ(*´∇`*)

 

 

 

ていう夢物語でした♡

 

 

500万じゃ無理だな笑笑

 

 

 

割れ中

 

現実に帰って参りました

 

今宵はこちらのお車

 

 

ダイハツのタントさんの「ロワアームジョイントブーツ交換」をやっていきます

 

この作業は定番化されつつあります

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/tech/showcase/1065344/

以前行った作業の一例を貼っておきますのでご覧くださいな♪

 

 

まずタイヤを外し上の写真の黄色い丸に近づき覗き込むと

 

 

こうなっていてさらに近づくと…

 

 

見えてきます、これが「ロワアームジョイントブーツ」です

 

ちなみに青い矢印はロワアームといい、そことナックルと言われる部品と繋がっているところがロワアームジョイントです

 

そこのブーツなので「ロワアームジョイントブーツ」って言うんですね(^-^)

 

 

ここが切れてしまうと中のグリスが飛び出してしまいます(>_<)

 

 

詳細は上記のリンクに記載してありますので読んでから今回の内容をご覧いただくとより理解が深まると思います

 

 

 

交換していきましょう!!

 

 

 

 

外したブーツです

 

割れてますねぇ…

 

新品と比べると

 

 

こんなに違います!!

 

だいぶくたびれているのがわかりますよね??

 

しかも新しい方はふっくらで弾力があります

 

 

 

ボールジョイントに新しいグリスを盛って

 

 

ブーツをかぶせてドッキング!!

 

 

コレで竣工です!!

 

またしばらく安心して乗れますね(^o^)

 

 

 

皆さんもチェックしてますか??

 

割と見落としがちですが重要な部品です!!!

 

なかなか見えにくいところなので気になったらお声かけください♡

 

 

 

 

この作業は国からの認可を受けている「認証工場」でしか行えません!!

 

うちのお店は「認証工場」ですのでお任せください♪

 

 

 

 

 

 

 

 

君は、刻の涙を見る

カテゴリ:分解整備 エンドブーツ交換