◇本日は…【RS★Rローダウンスプリング】のお取付です
※コスパ良いお勧めの商品となっております
◇お取付をさせて頂いたお車は人気のSUVシリーズ【LEXUS:RX】
今回は「きっちりダウンさせたい」との事でしたので、
RS★Rスプリングシリーズの中でも定評のある【Ti2000DOWN】をチョイス(^з^)-☆
◇早速作業を開始していきましょー
◇せっかくなので「純正スプリング・RS★Rスプリング」を比較してみました☆彡
◇スプリングの比較に満足し...
こんにちは！本日は先日取付させて頂いた
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3 の車高調取付を
ご紹介いたします！(^_-)-☆
装着したのは、テイン FLEX Z です！
では、装着して行きます！
ノーマルの足回りを、外して行きます！
新しい車高調を、組付け取付て、、、
↓こちらが完成した写真です！↓
ノーマルより、約5センチダウン！！( ﾟДﾟ)
タイヤとフェンダーの隙間がなくなって、スタイリッシュになりました('◇')ゞ
元々SUVなの...
◇【タイヤ館熊谷では】《各種メーカーお取扱してます
足廻りを始め「ボディーの補強パーツ」などのお取寄せ/お取付も承っておりますので
お探しの商品など御座いましたらお気軽にご相談下さぁーい(￣^￣)ゞ(￣^￣)ゞ
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本日のご紹介は【NISSAN:V36スカイライン】のショックアブソーバー交換☆
★お取付け商品はコチラ)↓↓
・TEIN：EnduraPro PLUS(減衰力調整式)/フロント用
・TEIN：EnduraPro(減衰力固定式)/リア用
スプリング再使用なのでヘタったショックのみリフレッシュに最適☆
ノーマル車高にこだわる場合は最適な選択ですね♪
「純正形状のショックアブソーバー」なので長さは同じはずなんですけど・・・
戻りが悪く純正がどれだけくたびれてい...
◇お取付商品はコチラ⇒当店でも大変人気の【TEIN：FLEX-Z
※詳しい商品内容→https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html
◇早速お取付していきます
※傷/擦れ防止の保護テープもバッチリ貼って準備OK!!
◇前側：ワイパーユニットなど全て外さないとサスペンションの上部が見えない
構造な為、サクサクと全て外しちゃいます
◇後側：内装を下も横も全て外しての作業となります
組み込みして各部チェックと1G締め付けを行い
アライメ...
今日のご紹介はカローラスポーツにクスコ車高調取り付け☆
少し腰高なノーマル状態を改善しましょう♪
お選び頂きましたのは、キレイなブルーの
ストリートZEROです☆フロントは減衰固定式で
リヤのみ14段調整式です！
最近多いのが減衰ダイヤルが車体の奥に隠れてしまって
こちらのカローラスポーツもそうですが
簡単に調整出来ないケースがありますので、乗車人数などに
応じ外から簡単にリヤのみ変えられるストリートZEROが
今...
本日も【足廻り交換のご紹介】
テイン車高調お取付け作業です
★お取付け車両は【HONDA：ステップワゴン】 ※まずは純正状態
☆ノーマルでもカッコイイスパーダです☆
着々と作業を進めさせて頂いております
★いい感じに【完成】しました 「ついでにノーマルホイールへの変更も一緒に♪
※めちゃくちゃイイ感じの車高に仕上がっちゃったのでは！！
足回りのご相談はお気軽にお越しくださいませ☆
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本日は【NISSAN：DAYZ】のスプリング交換のご紹介
★お取付け商品はコチラ('ω')ノ
・RS-R：RS-R DOWN【B21型/デイズ・デイズルークス用】
◇作業を開始する前に《純正スプリング時》の車高を計測しときます
※「左写真：フロント側(62cm)/右写真：リア側(63.5cm)」でした!!
◆《RS-Rダウンスプリング》装着後の車高がコチラ↓↓
※「左写真：フロント側(59cm)/右写真：リア側(60.5cm)」でした
「あまり下げ過ぎず乗り心地も重視したい!...
本日は【HONDA：N-ONE】の足廻り作業のご紹介
「乗り心地/程良い下げ幅を重視」との事で《タナベ：SUSTEC-NF》
☆今回は《スプリングの入替》となりますので、各部分のグリスアップなど
しっかりと行って組込みをしていきます
★《完成♪♪》程よいローダウンでカッコ良くなりましたね
車高調からローダウンスプリング等
お好みの商品をお選びください
ご相談はお気軽にお越しください♪
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日産スカイラインをローダウンです
定番商品RS☆Rダウンサスを使用します
少し腰高ですがノーマルでも充分カッコいいですね！
これがどのように変化するか楽しみですね♪
それでは装着していきましょう(о´∀`о)
なかなか手間が掛かるお車なので
少し苦労致しましたがバッチリ装着されました
アライメントや1G締め付けなど
的確に仕上げていきます
ノーマルと比べると重心が下がり適度な車高となり
車全体のバランスも非常に良くな...
