冬場にトラブルが多いですが最近は真夏にトラブル多発しています。
大体のクルマはエンジンの横にバッテリーがありエンジンからの
熱と外の気温のダブルで熱くなり充電がされづらく、外は暑いので
エアコンを使うと電気がたくさん必要になり「バッテリー上がり」に
なりやすいです。特に増えている「アイドリングストップ車」は
信号待ちのたびにエンジンがストップし発進の際にエンジンが
かかるの繰り返しなのでバッテリーに負担がかかりますので
交換サイクルが短いのも特徴です。