こんにちは。

足交換って！？

もちろん車の足となる部分の交換です。

車を支えているのはもちろんタイヤですが

そのタイヤ部分を支えているのは「サスペンション」や「ショックアブソーバー」という

部品で支えています。

今回は「テイン　エンデュラプロ　プラス」

純正形状ですが「減衰力調整付」

車高は変えたくないけどもう少し「硬く」「柔く」に対応できます。

装着車種は「フォレスター　ＳＪ５」

約４年４万キロ使用していた「ビルシュタイン」からテインへ

見た目、油漏れはなかったですが年数が経つにつれて「へたり」がやはり出てきます。

この「ビルシュタイン」のショックもタイヤ館にて購入頂いてます。

いつもありがとうございます。