本日は、80系ノアの純正ショックアブソーバー交換を行いました。

走行距離が多くなり、乗り心地が悪くなってきたとのことで

部品交換してリフレッシュしました。

ショックアブソーバー以外の消耗部品も同時に交換します。

スプリングはそのまま再利用しました。

足廻り交換後、アライメント調整を行って作業終了です。

ローダウンやリフトアップ以外にも

「最近、乗り心地が悪くなってきたなぁ･･･」

という方は車高はそのままでお車をリフレッシュさせる方法もありますので

ご相談ください。