リアタイヤの内減りが激しいので直してほしいというご依頼を受けて

カローラのアライメント調整を行いました。

数か月でリアタイヤがツルツルになってました。

現行のカローラはリアサスペンションが独立なのでトゥ調整ができるようになってます。

調整前と調整後のデータです。

リアタイヤがかなりトゥアウト(人間でいうとガニ股)の状態でしたので

内減りが出やすくなってます。

フロント・リア共に基準値に合わせて作業終了です。