本日はスバル　レガシィ　ＢＬ５のスパークプラグ交換です。

　新しく交換するのは、抜群の着火性・低燃費・ロングライフ等、

”ＮＧＫ史上、最強プラグ”（ＮＧＫサイトより）のプレミアムＲＸです！

　↓↓周辺のパーツを外してから作業に取り掛かります！

↓↓外した使用済プラグと新品プラグを見比べてみると・・・

メーカー指定では１０万キロ毎の交換が推奨されていますが、スパークプラグの性能は徐々に低下していきますので、「最近エンジンの始動性が悪い・・、燃費がいまいち・・」等の症状が出始めているお車であれば、新品交換をしてみてはいかがでしょうか？