本日のタイヤ館うしく上柏田店の技術サービスはロアボールジョイントブーツ交換になります。
ロアボールジョイントブーツとは、主に車の前輪の足回りでタイヤ取り付け部分の下側を支えているジョイント部分を覆っているゴム部品になります。
足回りのジョイント部分は走行中に動くので、人間の関節のような役割を果たしています。
関節が痛むとスムーズに動かせず歩行が困難になってしまいますよね!?
車もそうならないように保...

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担当者：宮永

こんにちは！
本日は、車検をご利用して頂きましたＭ様のＷＩＳＨのサイドデフオイルシールの交換を致しました。
デフの所についているオイルシールは、劣化してしまうとオートマオイルが漏れてきてしまいます。
オイル漏れそのままにしておくとオートマオイルの油量が少なくなってしまいミッションに
不具合をだしてしまいます。
不具合として、変速しない、異音がするなど考えられます。
ミンション本体を交換になってしまう...

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担当者：木村

先日ご紹介致しました、車検でお預かりさせていただきましたN様のekワゴン。
プラグの他にも足回りで使われているゴムブーツ類の交換もさせていただきましたのでご紹介させていただきます。
まず最初に交換が必要だったタイロッドエンドブーツ。
この部品はステアリング（ハンドル操作）に関係してくる部品で、車の走行などに影響してくる重要な部品。タイロッドがハンドルに合わせて動いた際にエンドブーツが関節のような役割...

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担当者：すー

こんにちは！
本日は、S様のハイゼットのベルト交換をいたしました。
エンジン始動時に音がなるという事で点検したところ、ベルトにひび割れは入っていなかったのですが、劣化が見られたので交換いたしました。
ベルトも伸びてしまい調整だけだとまた音がなる可能性もありますので交換となった次第です。
前回交換してから目安として約5万kmになります。
ベルトの劣化が進んでいくと最悪切れてしまい、バッテリーの充電ができな...

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担当者：キム兄

こんにちは！
本日はN様の車検整備時にプラグを交換致しました。
プラグはエンジンの心臓と呼ばれるくらい重要な部品になります！
劣化が進んでいくと先端が削れて行きます。
プラグには種類もあり交換時期も違います。
白金プラグは約10万km
一般プラグ・イリジュウムは約2万kmになります。
メンテナンスは重要です！
プラグを交換でエンジンのアイドリングの状態や、燃費の改善でより良い状態で
お車を乗る事ができます。
エ...

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担当者：キム兄

こんにちは ^^) _旦~~
本日は日頃から大変お世話になっているＵ様の仕事車であるキャンターの車検整備のご紹介です(^O^)／
4ナンバーの貨物であるＵ様のトラックは毎年車検があり、去年も当店で車検をお任せいただいております。
今回の車検の整備内容はブレーキフルードの交換と割れてしまっていたテールランプの交換になります。
ランプ類は割れてしまっていると車検に通すことができないので必須項目になります。
他にも足回...

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担当者：櫻井

今回ご紹介させて頂くのは、スバル・BR9レガシィツーリングワゴンです(^_^)
いつもご紹介させていただいております、常連のIさん。前回の車検時に減ってきていたブレーキパッドの交換時にせっかくなので、より効きがよくブレーキダストの少ない製品をチョイスして頂きました。同時にブレーキローターもスリット入りの物に交換しました。
【DIXCEL ブレーキパッド M.type】
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用...

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担当者：宮崎