【トヨタ・ハイエース・200系】玄武・ハイトダウンブロックキットでローダウンしました！
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タイヤ館うしく上柏田店 担当：隅内です。
今回ご紹介するのは、M様がお乗りのトヨタ・ハイエース。納車されて間もない新車ですが、ローダウンをお任せいただきました。ありがとうございます！！
ご紹介するお車【トヨタ・ハイエース・200系】
ハイエースのローダウンといえばココ！と言えるくらいのメーカー【Genb（玄武）】様のブロックキットを使用して、今回は1インチのローダウンです。
ノーマルのリヤのアクスルとリーフスプリングはこちら↓
それらを切り離して、隙間にブロックを挟みます↓
専用のUボルトとナット、ワッシャーを使用して、このように固定すれば完了↓
ちなみにフロントの車高は、純正装着のトーションバーを使用して調整が可能。リヤに合わせてセッティングしました。
お次は、リヤのバンプストッパーを交換。
純正のバンプストッパーはこちら↓
純正と玄武ストッパーの比較です。形状・高さが全く違いますね～↓
装着後はこのようになります↓
ストッパーの全高が低くなることで、サスペンションのストローク幅が大きく確保できるのがメリット。
さらにバンプタッチしたときの衝撃を和らげてくれます。
最後に装着画像は無いのですが、レゾネーターキャンセラーも取り付けました。
運転席側タイヤハウス内にあるレゾネーターという部品を取り外し、代わりに装着するパーツです。
ローダウンやワイドタイヤを装着した際に、純正レゾネーターにタイヤが干渉するのを防ぐ役割があります。
それでは交換前後の車高の変化を見てみましょう。まずは純正車高から↓
そして1インチローダウン後の車高がこちら↓
程よいローダウンで、低く構えた安定感ある印象になりました。乗降性の向上にもなりますね！
オーナーのM様、今回は作業をお任せいただきありがとうございました！
これからも長くお乗りいただけるよう、ぜひお手伝いをさせてください。今後ともぜひ、よろしくお願いします。ありがとうございました！
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