【スズキ・スペーシアカスタム・MK53S】腰高スタイルを低くカッコよく！ローダウンスプリングに交換しました！
【スズキ スペーシアカスタム その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2022年3月28日
皆さんこんにちは！
牛久市上柏田のタイヤ館うしく上柏田店 担当：隅内です。
今回は、存在感バッチリのスペーシアカスタムをローダウンしましたので、その様子をご紹介します！
ご紹介するお車【スズキ・スペーシアカスタム・MK53S】
お取り付けした商品【エスペリア・スーパーダウンサス】
ノーマル車高から35〜40mmのローダウンが見込める、【エスペリア スーパダウンサス】。
今回はスプリングだけでなく、こちら↓の【スーパーダウンサスラバー】も同時に交換！
このようにノーマルのバンプラバーを・・・↓
【スーパーダウンサスラバー】に交換するだけ！ストローク量を確保するために、ショートタイプの車種専用設計になっています↓
ストローク不足により起こるバンプタッチを防ぎ、ゴツゴツと不快な突き上げを抑制！
スプリングのみでのローダウンにはぜひお勧めしたいパーツです。
スプリング交換後のイメージはこちら↓
鮮やかなブルーがエスペリアダウンサスの特徴です。
最後に車高の比較をしてみましょう！
交換前はこちら↓
交換後はこちらです↓
フェンダークリアランスが少なくなり、腰高感も解消されました。
スペーシアカスタムには、やっぱりこれくらいの車高が似合いますね〜！！
オーナーのS様にも、大変満足して頂けました！
これからも、インチアップなどカスタムのご相談も承りますので、ぜひよろしくお願いします。
ありがとうございました！
担当者：隅内
