こんにちは！！

本日ご紹介させて頂くのは日頃から大変お世話になっているＷ様所有のマツダ・ロードスター（4代目）ND5RC/NDERC型です！！

ニッサンのＧＴＲも所有しており、本当に車にこだわりを持ってらっしゃるお客様の一人です(#^^#)

今回はいつも使って頂いてるＮＵＴＥＣのエンジンオイル(ＮＣ40)交換ですが、

距離も少し伸びてきたとのことで、

ミッションオイルとデフオイルもＮＵＴＥＣで用意させて頂きました！！

せっかくなので、交換の様子を載せておきます！

ドレーンには磁石がついていて、オイルに混じった鉄粉を集めてくれる機能がついています( ..)φメモメモ

ＮＵＴＥＣのオイルは当店のスタッフも好きで使っております☆100％化学合成（エステル系）

 

特徴が色々あります！

1. エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油。
2. 摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。
3. 超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
4. シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
5. 超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ－ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。
6. 超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。

と、かなり細かい話になるのですが、

使っているお客様のお話をきくと、細かいことは考えずに使えば体感できると言っております(笑)

是非一度お試しください！！！

 

 

 

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：さくらい