サービス事例 / 2016年3月10日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ブレーキパット交換

2016年3月10日

今回ご紹介させて頂くのはY様所有のVOXYです。(^_^)

今回は車検時の整備でブレーキパット交換しました。

摩耗する部分の摩耗限界はディスクブレーキのブレーキパッドの場合で2mm前後です。ですが、半分近く減っていたら(新品時の厚みは10mm)交換を検討するべきで、もしも残りが2mm以下だったなら、ただちに交換する必要があります。また、充分残量があったとしても年数が経過したものは硬化して効きが低下しているので注意が必要です。

【アケボノ ブレーキパット】

お客様のニーズに合ったブレーキ摩擦材や部品を開発し、評価、検証を行っています。製造拠点も日本、北米、欧州、アジアにあり、それぞれの地域で、自動車メーカーへのOEM供給を中心に製品を提供しています。現在、日本の自動車用ディスクブレーキパッドのシェアは純正採用でおよそ40%を誇っています。

ご来店、ご購入ありがとうございます。また、次回もぜひよろしくお願いします。

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:横田

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