こんにちは！

先日車検で入庫したセレナのスパークプラグ交換についてお話します(*^-^*)

最近のお車はプラグの寿命が長く、10万㌔無交換でOKな車両が増えていますね(*^-^*)

たかがプラグと思いがちですが、昔の車に比べて交換の仕方が案外高度になってきています(｀・ω・´)

一昔前はエンジンルームをあければすぐ交換できるような車両が殆どだったのに対して、

画像で見ての通り、プラスチックのカバーを外してもインテークマニホールドがかぶさってたりするので、整備に非常に時間がかかります(ﾟ∀ﾟ)

インテークマニホールドからスロットルチャンバーやらＥＧＲ等を外しますので、パッキンなどの交換も必要になってきますね(; ･`д･´)

車を大事に長く乗るコツは、交換時期になる前に早めに交換しておくことです(*^^)

車には色々な消耗品がありますので、是非お車のメンテナンスご相談くださいませ！！！！！

担当者：櫻井　勇輝