先日、O様のご紹介でH様のハイエースをローダウンさせて頂きました。

 

今回は２インチ下げました。さて２インチ下げると純正よりも、どのくらい下がるかを

 

分かりやすいように、リアを下げてフロントを下げる前に写真を撮っておきました。（１枚目）

 

これからローダウンをお考えの方は参考にしてみてください。

 

ローダウンキットはいつもの玄武です。

 

乗り心地を考えたらやはり玄武がオススメです。

 

ローダウンしたらストロークストッパーも交換してくださいね。

 

ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー”です。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート”を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。

担当者：伊賀