【トヨタ・新型ヴェルファイア】車高調&EDFCアクティブプロ取付けでご来店です☆
今回ご紹介させて頂くのはMさん所有のトヨタ・新型ヴェルファイアです(^_^)
Mさんは阿見店の時からご贔屓にして頂いています常連のお客様で、今回新型のヴェルファイアにお乗り替えになりました。走行140kmの新車ですが、ノーマルで乗れる訳のないMさんですので、車高調の取付けをさせて頂きました。
オススメさせて頂いたのは、今年の新作であるHBS(ハイドロバンプストッパー)付きのTEIN製の車高調と、走行中、自動的に4輪の足回りの硬さを変えてくれるEDFCアクティブプロのセットです。
今回の新型から後側の足回りが独立式になり、足回りをばらした際に動きを確認しましたが、いかにも良く動きそうな足回りに進化していました。走行中のキャンバー変化も少なそうなので乗りやすそうですね。初めての新型の作業ですが、私(宮崎)気合を入れてスペシャルに装着させて頂きました( *´艸`)
【TEIN FLEX A】【EDFCアクティブプロ+GPSキット】
FLEX Aは、世界ラリー選手権やヨーロッパラリー選手権をはじめとした過酷なモータースポーツフィールドからフィードバックした新機構「ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)」を搭載。ローダウンした車両で大きなギャップを通過するシーンにおいて、従来のウレタン製やゴム製のバンプラバーでは大きな突き上げ感があったり、ギャップ通過後に跳ねかえるような挙動、操縦性の乱れがつきものでした。
しかし、FLEX Aではショックアブソーバ内部に設置されたH.B.S.がフルバンプ付近で効果的に減衰力を発生させることで、大きな入力をしっかり受け止めつつスムーズに吸収。フル乗車したミニバンのサードシートでも今までの常識を覆す快適な乗り心地を実現します。
一方のEDFC ACTIVEプロはショックアブソーバに取付けられたモーターを車内からコントロールすることで、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラーです。コントローラーに内蔵されたGセンサーにより、走行中の加減速Gに応じた減衰力の自動調整を実現。さらに、別売りのGPSキットを追加することで車速に応じた減衰力の自動調整も可能とします。
ご来店、ご購入ありがとうございます。また、次回もぜひよろしくお願いします。
今回もご来店、誠にありがとうございました!!
ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!
担当者:宮崎