今日はヴァレンティのLEDバックランプのご紹介です。
取付けをしたお車は、いつもご利用頂いておりますO様のⅣ型ハイエースです。
VALENTI(ヴァレンティ) LEDバルブ T16ウェッジ(W2.1×9.5d型) クールホワイト 6500 VL52-T16-65
驚愕の明るさ！！純正バルブ200％の明るさ！！
従来の純正バルブと比較して200％の明るさを実現。特にウインカーやテールランプをLEDにすると暗いという声がありましたが、このジュエルLEDバルブ追加シ...

担当者：伊賀

スタッドレスタイヤを使用するにあたり、使用限界というものがあります。
タイヤの溝の残量が少なくなれば当然スタッドレスタイヤとしての機能を発揮してくれないので使えません。
残溝の使用限度は新品時から半分くらいです。
ただし、冬の間しか使わないスタッドレスタイヤはよほどの距離を乗らない限り、溝が少なくなる事はありません。
実は、意外に見落とされがちなのがタイヤのゴムの硬度です。
スタッドレスタイヤという...

担当者：宮永

当店で使用している工具のご紹介です。
①ＫＴＣの工具一式
一番目の写真は工具会社で有名なＫＴＣさんの工具を使っていまます。
工具の使いやすさ、強さなんかは凄いいいです。
信頼性も非常に高い工具なので、作業も効率よくしっかりとした作業ができます。
当店では工具１つ１つこだわりを持って作業しております。
作業は当店にお任せください！
②センターフィット取付け
タイヤ館うしく上柏田店ではタイヤを車両に取り付け...

担当者：おおさき

こんにちは!(^^)!
今日の技術ネタはオートマオイル交換のお話です(^○^)
車には色々なオイルが有りそれぞれ色々な役割を果たしておりますが、
どのオイルに関しても基本的には定期的なメンテナンスが必要になってきます！
皆様もご存じのエンジンオイルは一般的に3,000キロ～5,000キロが交換目安になります☆
ブレーキオイルは車検毎にメンテナンスしておくと非常に良い状態を保つことができます(*^。^*)
さて問題のオートマオイ...

担当者：櫻井　勇輝

今回はM様のジムニーの車検をお任せいただきました！
しかしマフラーに小さな穴がっ
長年の使用により錆で腐食してしまい、排気漏れしていました(; ･`д･´)
マフラーを交換して、新しくしてしまうのが一番良いのですが
M様としっかりお話しさせていただき
今回は補修用パテでの応急処置での修理をさせていただきました
パテで補修をしたとはいえ、金属の接合部などは負担も大きく
腐食により再度違う箇所や同じ個所が穴が開くこ...

担当者：すー

今回ご紹介させて頂くのはk様所有のホンダ・オデッセイです(^_^)
K様は現行のオデッセイにお乗りになっており、この車種特有の乗り心地の硬さを改善されたく当店にご来店いただきました。この型のオデッセイにお乗りの方ならわかると思いますが、とにかく同乗者から不満が出るほどの硬さの純正足回りへ不満を抱く方がとても多い車種です。今回は車高を下げても乗り心地を向上してくれる、TEIN製の車高調に交換させて頂きました...

担当者：宮崎

今回ご紹介させて頂くのはタイヤに取り付けて空気圧の管理をするＴＰＭＳです。
ＴＰＭＳとはタイヤ空気圧モニタリングシステムの略で、
タイヤの空気圧の状態を車内にいながら、さらには走行中でも確認することができるので、
突然のパンクもすぐに教えてくれる優れものなんです。
【BRIDGESTONE TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）】
「ＴＰＭＳ」は、ホイールに取付けたセンサーでタイヤの空気圧を検知し、車内モニタ...

担当者：伊賀

本日のうしく上柏田店の技術サービスはタイヤのパンク修理の内面修理についてです。
タイヤに釘などが刺さりパンクして空気が抜けてしまう、そんなトラブルの経験はありますでしょうか。
いつ、どこで、誰がこんな目に合うかは神のみぞ知る。
突然のパンクでお困りの方もいると思いますが、タイヤは状態によっては修理できます。
普通、パンク修理といえばタイヤの外側から修理剤を挿入して空気の漏れを止める外面修理という応...

担当者：宮永