今回はＮ－ワゴンカステムにテインの車高調の「フレックス　Ｚ」を取り付けしました。

コチラのお客様に詳しくヒアリングをさせて頂きコチラの商品に決まりました。

ではノーマル状態での車高ですね。

やはりタイヤとフェンダーでのクリアランスの広さが目立ちますね～

では作業後です。

フロントを3.5ミリ落としてリアを4ミリ落としています。

Ｎ－ワゴンカスタムの場合前後を均等に落としてしまうとボディーラインが美しく出ないので、

フロントを0.5ミリだけ上げて在ります。

このほうが前下がりに見えないですよね！

しかもフロントリップがタイヤ止めに当たるのも防いでくれますのでいいことづくしだと思います。

後はアルミホイールを変えたらバッチリですね！(#^.^#)

また相談にのらせてくださいね～～