スーパーチャージャー仕様のCR-Zの作業中に激写。
ジャンパーは暖かいブリヂストンのブリザックジャンパーを着用！
さすがDANDY田中氏！
雑誌「オプション」や「CAR　BOY」、海外のカー雑誌の取材をたくさん受けているだけあり、もちろんキマッテいます。カメラ目線！取材慣れしていますね～！
御年5★歳になっても「ダンディー」なDANDY田中氏。チューニングショップの親父というと頑固ジジイみたいな人を想像しますが全く逆で...

日本全国からお客様が訪れるチューニングショップ「DANDY」。一度訪れると「高い敷居だなぁ」と思っているチューニングショップ業界の常識を覆します。気さくなDANDY田中氏はわからないこと、悩んでいること、気軽に相談にのってくれます。遊びに行くと、常にお客様がいらっしゃいます。時には徒歩、時には自転車で・・・。
毎年8月にアメリカユタ州ボンネビルで行われる最高速レース出場から、他ショップで製作したチューニン...

フォードサンダーバード。初代モデル1955年式。
1950年代のアメリカと言えば・・・・ジェームス　ディーンやエルビス　プレスリーが活躍していた時代。映画「スタンド　バイ　ミー」なんかも思い出します。
そんな時代のクルマが2013年にオイル交換。不思議な感じです。
タイヤ館西荻窪ではいろいろなクルマとの出会いがあります。「感謝」！

イギリスの少量スポーツカーメーカーのモーガン。
オイル交換です。
モーガン社は1913年にイギリスで誕生したメーカーです。1913年と言えば日本は大正時代。大正デモクラシーですね。
モーガンは1936年以降、基本構造が同じでモデルチェンジをしていません。しかも現代ではありえない木製のフレーム。かなりレア車ですね。
ルパン三世にでできそうですね！

レクサスLS　バージョンSZI
ブレンボキャリパー装着車です。しかもLEXUSのゴールド文字入り。通常のLSはモノブロックキャリパーで何も書いてありません。ここが差別化ポイントです。
スタッドレスタイヤ取り付けです。
サイズは245/45R19。ブレンボ装着のモデルの為、19インチ以上じゃないとホイールが履けません。しかもこのモデルだけホイールはBBS製。軽い。ホイールのセンターキャップはレクサスの「L」ですが、中身はBBS。...

アウディTT　初代モデル（1998年～）
アウディTTの由来は、イギリス　マン島で開催されていたレース「ツーリスト・トロフィー」の頭文字をとって社名にしたとか・・・・。
タイヤ交換、アライメント、TPMS（空気圧モニター）の取り付けです。
この車は奥様専用カーだとか。ご主人は2代目（現行型）アウディTTを所有。
アウディ一家ですね！羨ましい～！

ランチアデルタ　インテグラーレ　1988年製。
大きく張り出したブリスターフェンダーがたまりません。
イタリアランチア社が製造したクルマです。
VWゴルフの大衆車に対し内装に人工皮革（アルカンターラ）使用したりして小さな高級車を目指したクルマでした。
タイヤサイズは205/45R16。レアなサイズです。

メルセデス・ベンツSクラス（W140）。S600　V12エンジン。6000ｃｃ。1Lの牛乳パック6本分の排気量です。
1991年の発売当初、新車価格2100万円。家が買えますね！
窓は分厚い2重ガラス。遮音性がずば抜けています。走る応接室とは正しくこの車のこと。
タイヤ交換です。サイズは235/60R16。このサイズはベンツSとBMW7シリーズくらい。車重があるため必然的にタイヤサイズが決まってきます。

アウディオールロード（A6）のスタッドレスタイヤ取り付けです。
限定車の為、255/40R20タイヤサイズが着いています。通常は235/55R18。ハリアー、ヴァンガード、などと同じタイヤサイズです。
今回は妥協することなくスタッドレスタイヤでも20インチの装着。
冬でもかっこよく20インチ！渋いです。
価格は500,000円オーバー。う～ん。軽自動車買えますね！
しかし20インチはデカい！タイヤハウスいっぱいにホイールが納まります。

レア車の来店です。
トライアンフTR4。
トライアンフとはイギリスの自動車メーカーでTRとはトライアンフ　ロードスターの頭文字をとったもの。TRは１９５３年から１９８１年まで製造されたスポーツカーです。トライアンフと言えば、バイクメーカーを思い出してしまいます。
今回はエンジンオイル交換での来店です。20W50の粘度のオイルを使用。旧車専用オイルです。
お次はスーパーセブン。イギリスの少量スポーツカーメーカー...