こんにちは！最近HPの更新さぼり気味で店長に冷たい目で見られているｽﾀｯﾌの山本です。

今回はフォード　Ka（カァ）のホイール交換です。

この車両は初代モデルになります。

今回は純正スチールホイールから、WATANABE製「エイトスポーク」アルミホイール

に交換です。

ﾀｲﾔ幅を純正の165から175に変更したので、ﾎｲｰﾙ幅も純正5.0Jから5.5Jに変更

ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞやPCDがなかなか特殊な車なので、

基本的にｵｰﾀﾞｰ品です。

ﾎｲｰﾙ色がｺﾞｰﾙﾄﾞなのも相まってかなりｲﾒｰｼﾞ変わりましたね・・・

めっちゃかっこよくなりました・・・

ｸﾞﾘｯﾌﾟも良くなって、ﾎｲｰﾙの軽量化も出来てかっこよくなって・・・

まさに１石三鳥です！（笑）

お買い上げありがとうございました！

車両紹介

FORD Ka　1996年～2008年

ボディタイプ 3ドア ハッチバック

エンジン エンデューラE 直4OHV 1.3L 60PS

変速機 5速MT

駆動方式 FF

全長 3660mm

全幅 1640mm

全高 1400mm

車両重量 940kg

なんと日本にはMT車しか輸入されなかったそうです。

MT好きの僕にはたまらないけど、言うまでもなく

日本の自動車市場は、ほとんどがATで占められているので、

MTしかないのがセールスのネックになったそうです。

ちなみに僕が乗っているスイフトスポーツは

販売車両のうちＭＴが７０％ ＡＴが３０％

だそうです。

コンパクトカーでこの比率は日本じゃ珍しいそうです。

たしかにコンパクトカーというカテゴリーは

近所の買い物やいわゆるチョイ乗りって感じの

使い方を目的に購入する方が多いので、

どうしてもATの需要が多くなりますよねぇ・・・

ちなみに当店の自家用車のAT・MT比率は・・・

６台中３台がMTなのでちょうど半々ですね・・・

いまどきMTが多いなんて変態の集まりなんですかね（笑）