BMW535iGT
2014年4月29日
6代目5シリーズの新しいクロスオーバー車
グランツーリスモ(F07)
これはハッチバック型のもので、2009年3月に世界的に発表
され、日本では同年11月に535i/550iグランツーリスモ
の受注が開始された。続いて2010年3月25日にセダン(F10)
が、半年後の9月にステーションワゴンのツーリング(F11)
が日本で発売された。528iはBMWとして初めて日本のエコカー
減税対象車となっている。
グレード名は昨今のBMWの流儀通り、下2桁の数字と実際の
排気量は一致しない。出力とトルクの数値に基づき
「自然吸気〇〇〇〇cc相当」という意味を込めて「500」という表記になっている。つまり3,000ccターボを搭載する535iは「3,500cc相当」である。