4代目レクサスGS

タイヤ交換ありがとうございます。

Fスポーツ故に標準で19インチ採用。

F：235/40R19　R：265/35R19の前後異形サイズ。

タイヤは泣く子も黙るタイヤの王様レグノGR-XT。

静粛性の高いGS450ｈにはぴったりのタイヤです。

冬季シーズン20000ｋｍ走行したスタッドレスタイヤを脱ぎ捨てての夏タイヤ交換。

年間走行距離は60000ｋｍ。過走行は査定が下がるので毎年車両を乗換えるとのこと。

次回もまたお待ちしております。

4代目GSは海外での販売もある為、TPMS（タイヤプレッシャーモニタリングシステム）標準採

用。タイヤ交換時は注意が必要です。太平洋工業製のTPMSはBSのそれとはちょっと違ったスケ

ルトン仕様。中の基盤が見えていて大丈夫なのかと心配になります。

GSは、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されている大型セダン

（Eセグメント）。

2014年現在で販売されているのは4代目モデルですが、初代と2代目モデルは日本国内に限って

はトヨタブランド（ネッツ店）にて「トヨタ・アリスト」として販売されていました。

居住性向上のため、先代に比べて全高を30mm（AWD車は35mm）拡大。全幅もトレッドを前後ワ

イド化しながらも20mm拡大に抑え、全長を据え置いたことで外形サイズの最小化と室内スペー

スの拡大を両立。外装デザインは次世代レクサスの共通デザインアイコン「スピンドルグリル」

を初採用。逆台形のアッパーグリルと台形のロアグリルを組み合わせた形状で、空力・冷却など

の性能向上を活かした造形としました。

「GS」の車名は「Grandtouring Sedan」の頭文字をとった略。