トヨタ　マークX　タイヤ交換です。

タイヤは「タイヤの王様」レグノGR-XT。

タイヤサイズは215/60R16。

マークX車名の由来は英語で「目標」「名声」を意味する「MARK」に「未知数」を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めたもの。

マークXはかつて販売されていたミドルサイズセダン「マークII（MARK II）」の後継車種として登場。「マークII」時代から数えると通算10代目にあたるモデル。

マークII兄弟（マークII・チェイサー・クレスタ・ヴェロッサ）からの脱却を目的に、モデルチェンジにあたり12代目クラウン（通称ゼロ・クラウン）で大幅に刷新されたプラットフォームを採用するのを契機に名称を含めた大胆な改革を実施したのが「マークX」。

【警察車両でも大人気】

①警視庁を中心に、初代モデル（後期）が覆面パトカー（捜査用、幹部用）として採用されている。

②静岡県警、山梨県警で初代モデルの同車が警ら用パトカーとして採用されている。

③山梨県警で2代目モデルの同車が警ら用パトカーとして採用されている。

④2代目モデルの同車が覆面パトカー（機動捜査隊用、幹部用）として採用されている。

⑤一部地域の警察本部に2代目モデルの同車が交通取り締まり用覆面パトカーとして2012年末から国費納入されている。

【個人タクシーでも大人気】

近年では、同じエンジンを搭載するクラウンよりも価格が100万円程度安価であることから、首都圏では個人タクシーでの使用も多くなっている。