ホンダ シビック タイプR (FD2)タイヤ交換。
スタッフの山本です!
今回はシビックタイプR(FD2)のタイヤ交換です。
車両紹介。
全長/全幅/全高:4.540m/1.770m/1.430m
車両重量1,260kg 総排気量:1,998cm
最高出力:225PS/8,000rpm
最大トルク:215N・m/6,100rpm
新車販売期間がたった3年でした。排気ガス規制対応が困難な為、
2010年8月に販売終了したようです。
調べてみると国内だと2世代前のシビックタイプR(EK9)
と同じ位の販売期間でした。
数年前、EK9に憧れて中古車を探し回りましたが、
状態の良い車両を見つけれないのと、良い状態の物を
見つけても、高くて手がでない位の人気車です。
FD2も人気があるようで、中古車市場を見てみると、
なかなかの高値で取引されているみたいですね(>_<)
今回お取付させて頂いたタイヤは ブリヂストン POTENZA RE070 です。
新車から付いてくるタイヤもRE070です。
さすがホンダのタイプR、新車で超高性能なタイヤがついているんですね。
RE070はリプレイスタイヤではラインナップがありません。
いわゆる純正装着タイヤなので、店頭には並びません。
このタイヤは完全にシビックタイプR(FD2)専用なのです。
シビックタイプRの限定車でMUGEN RRという車両が
有りましたが、こちらも専用タイヤが有ります。
通常のFD2とRRのFD2で2種類の専用タイヤが有ります。
タイヤパタン等の見た目が同じでも、自動車メーカーが
タイヤに要求するスペックが違うので2種類あるのです。
このRE070、高性能なのでタイヤ選びを間違えると、
とんでもない事になります。
自動車メーカーが莫大な時間と費用をかけて設計したスポーツカーに
装着するタイヤなのですから、なんでも良いわけ無いですよね(>_<)
今回はお客様の車の乗り方・使用方法・現在感じているフィーリング
等お伺いしたところ、RE070がぴったりだと思い、おすすめさせて頂きました。
こちらのお客様のFD2、すごく大事にされていて、傷ひとつ無く
ベストコンディションのお車でした。
RE070、特殊なタイヤなのでタイヤの組替作業には神経を使います。
より慎重に作業を進めさせて頂く為に半日程お時間を頂きました。
車内でタイヤの空気圧を監視できるTPMSの装着もさせて頂きました。
今回はお買い上げありがとうございます!
後日アライメント作業お待ちしております(^_^)/
・・・よくよく画像を見てみたら、FD2の先祖?のシビックフェリオが
奥にいましたね(汗)