今回紹介するのは、マツダ ロードスター の車高調の前後車高調整とアライメントの調整を紹介します。
スタートはタイヤの空気圧点検調整から前後左右の車高を測りダウン量を決めます！
タイヤを外し、車高調整！ 何度かタイヤを取付、車高の確認と調整を繰り返します。車高が完成したらアライメント測定と調整に入ります。
マツダ ロードスター(ND5RC)こちらの画像がリアの調整箇所の画像。 ロードスターはキャンバー・キャス...
担当者：はせがわ
今回の取付紹介はスタッフ日記で商品比較をしたヘッドライトLEDの取付事例です。
販売元 スフィアライト 商品名 ライジング アルファ H4 Hi/Lo
ライジングアルファは、H4ハロゲンバルブの交換と同じ要領で取付が可能！
なので・・・ノーマルバルブの交換が出来る方であれば、簡単に取付交換できます。交換前の画像を撮影し忘れてしまい・・・m(_ _"m)
こちらの画像が取付後のスズキ ラパン ３６00ｌｍの明るさで、カラーは6000K...
担当者：はせがわ
今回紹介するのは、フロントガラスのフィルム施工です。
透過率70%以上をクリアする 車検対応のカラーフィルムで、商品名『クリスタルレインボー』
この商品はプライバシーの保護・日差しからの断熱効果・ＵＶ(紫外線)カット・運転時の日焼け防止
あとは・・・・なによりファッション性アップ！がねらい。。。。
施工後の画像 ホンダ ジェイドスズキ ＭＲワゴン比較のためノーマルフロントガラスのムーヴ ラテとＭＲワゴンのク...
本日の取付紹介は、ハロゲンバルブと同等サイズのLEDヘッドライトバルブ
BELLOF 『プレシャス・レイ Z』の取付事例です。
H4 Hi-Low type 色温度6500ケルビン 明るさ Low 3200ルーメン Hi 3600ルーメン
ヘッドライトの明るさ測定でハロゲンバルブの約２倍以上の明るさ！
しかも・・・安心の２年間製品保証付き 今回取付けした車は、三菱 ekワゴン
運転席側がノーマルのハロゲン、助手席側が交換したLEDバルブです。
違いは一目...
担当者：はせがわ
今回の紹介事例は、リアフェンダーの爪折り加工を紹介します。
使用しているリアタイヤがアルミホイールのサイズが合わず、車が傾いたりフル乗車の時に
フェンダーの折返しの爪にタイヤにこすれて不快な音がする・・・・などなど
タイヤがフェンダーに当たり困っている方にぜひ❣
そんなお客様にピッタリな加工を紹介いたします。
板金修理とちがい簡単に言うと。。。フェンダーの折り返しのツメを力で折り曲げます！
加工作業は...
担当者：はせがわ
今日紹介するのは、精悍なスタイルを演出する大人のカスタム
特殊反射フロントガラス『ソーラーインパクト』の交換事例です。
交換車種 ダイハツ タントカスタム 車種対応品が発売されるまで随分お待ち頂きました。
交換後のフロント『ソーラーインパクト』画像UVカット・熱反射に優れた断熱性能と車検に対応するJIS規格適合品です。シャイニングローズに輝く美しいフロントガラスはクールなスタイルを完成さてくれます。フロ...
